Niedziałający pilot BMW iX1? Wyjaśnienie problemów z systemem bezkluczykowym

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2020 roku w zeszłym roku (mam też i4). Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami, ale głównie w podstawowej konserwacji. Skończyło się na tym, że pojechałem do mojego zwykłego warsztatu, a oni potwierdzili, że to po prostu rozładowana bateria w pilocie. Wymienili ją w około 15 minut, kosztowało mnie to łącznie 37 euro. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, pilot przestał reagować i pojawiły się te irytujące ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Czy możesz nam powiedzieć, czy zauważyłeś jakieś inne objawy? A ile lat ma Twój pilot? Czasami mogą występować inne problemy z elektroniką kluczyka, więc poznanie większej ilości szczegółów pomogłoby ustalić, czy to tylko prosta wymiana baterii, czy coś innego. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma około 146731 km i oddałem go do serwisu w zeszłym miesiącu. Właściwie zauważam, że czasami samochód rozpoznaje kluczyk, gdy jestem naprawdę blisko drzwi, ale jest to bardzo niespójne. Pilot jest oryginalny, od kiedy kupiłem samochód w 2022 roku, więc prawdopodobnie nadszedł czas na wymianę baterii. Najpierw spróbuję wymienić baterię, ponieważ wydaje się to najbardziej logicznym i opłacalnym rozwiązaniem. Chciałem się tylko upewnić, że nie przeoczyłem niczego ważnego, zanim udam się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące BMW iX1. Tak, to zachowanie, które opisujesz, z kluczem działającym tylko wtedy, gdy jesteś bardzo blisko drzwi, dokładnie to samo stało się z moim iX3, zanim wymieniłem baterię. To tak, jakby pilot miał trudności z wysłaniem wystarczająco silnego sygnału. Ponieważ Twój samochód to model z 2022 roku, a pilot jest oryginalny, ma sens, że bateria może się teraz poddawać. Baterie tych pilotów zwykle wystarczają na około 2-3 lata, w zależności od użytkowania. Kiedy klucz mojego iX3 zaczął działać, czekałem trochę za długo i pewnego ranka musiałem użyć fizycznego klucza ukrytego w pilocie, co nie jest zabawne, gdy się spieszysz! Zdecydowanie najpierw wymieniłbym baterię. Jest to najczęstsza naprawa tych objawów i tak jak w moim przypadku, prawdopodobnie wszystko się rozwiąże. Szybka rada z mojego doświadczenia, po wymianie akumulatora upewnij się, że testują kluczyk z różnych odległości, aby potwierdzić, że działa prawidłowo. Mój mechanik tak zrobił i dzięki temu miałem pewność, że wszystko wróciło do normy. Daj nam znać, jak poszło po sprawdzeniu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi! Naprawdę doceniam wszystkie rady, zwłaszcza te dotyczące wymiany baterii. Zdecydowanie sprawiliście, że poczułem się pewniej co do moich początkowych podejrzeń, że to tylko kwestia baterii. Umówiłem się na wizytę w warsztacie na jutro rano, powiedzieli, że zajmą się tym od razu. Dobra rada o testowaniu kluczyka z różnych odległości po wymianie, upewnię się, że to zrobią. To naprawdę pocieszające wiedzieć, że jest to powszechna kwestia, która zdarza się około 2-3 roku. Lepiej zająć się tym teraz, niż ryzykować, że gdzieś utknę! Na pewno wrócę i dam znać, jak to się skończyło. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, ta społeczność jest zawsze bardzo pomocna!

(Przetłumaczone z Angielski)