Niedziałający pilot BMW X5? Naprawiono problemy ze zdalnym uruchamianiem i blokadą

Miałem podobny problem z moim BMW X3 2020 w zeszłym miesiącu. Pilot przestał komunikować się z samochodem i utknąłem przy użyciu fizycznego kluczyka. Diagnostyka wykazała wiele kodów błędów związanych z systemem rozpoznawania kluczyków. Okazało się, że nie była to antena zderzaka, ale wadliwe połączenie kablowe między modułem czytnika kluczyków a główną jednostką sterującą. Izolacja uległa zużyciu, powodując przerywane problemy z połączeniem. Nie był to poważny problem, ale zdecydowanie irytujący i wymagał naprawy, aby zapobiec dalszym komplikacjom. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i przeprogramowanie systemu rozpoznawania kluczyków. W warsztacie zajęło to około 3 godzin. Mój mechanik wspomniał, że jest to dość powszechne w tych modelach, gdy osiągną trochę kilometrów. Jeśli martwisz się o jakość warsztatu, poszukaj certyfikowanego specjalisty BMW, który będzie miał odpowiednie narzędzia diagnostyczne do tych elektronicznych problemów. Warto to szybko sprawdzić, zanim potencjalnie wpłynie to na inne systemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomaga. Zabawne, jak podobne były nasze problemy. Miło słyszeć, że to tylko wiązka przewodów, a nie coś poważniejszego. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością Cię informuję. Od kiedy to naprawiłem, wszystko działa jak marzenie, koniec z breloczkiem! Zdalne blokowanie działa idealnie i od tamtej pory nie musiałem używać fizycznego kluczyka. Całkowity rachunek za naprawę problemu z połączeniem kablowym wyniósł 95 €. Szczerze mówiąc, warto było wydać każdą złotówkę, żeby pozbyć się tego kłopotu. Okazało się, że to było dokładnie to, co podejrzewałem, połączenie anteny zderzaka szwankowało. Mechanik rozwiązał problem dość szybko, gdy tylko zidentyfikował problem. Nie zauważyłem żadnych innych dziwactw ani problemów od czasu naprawy. Samochód działa równie płynnie, jak wtedy, gdy go kupiłem. Jeśli masz ten sam problem, zdecydowanie polecam sprawdzenie go wcześniej, a nie później. Te elektroniczne gremliny mogą być uciążliwe, ale zazwyczaj są dość proste do naprawienia, gdy zabierzesz je do odpowiedniego mechanika. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Wczoraj faktycznie poszedłem do przodu i naprawiłem to. Miałeś rację, że trzeba to zrobić wcześniej niż później. Mój problem okazał się jednak inny, odbiornik kluczyka wymagał całkowitej wymiany. Nie byłem zachwycony kosztami (wyniosły około 350 €), ale przynajmniej teraz jest to rozwiązane. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę profesjonalny i zrobił to w ciągu kilku godzin. Najlepsze w tym wszystkim? Koniec z żonglowaniem fizycznym kluczykiem lub radzeniem sobie z tymi irytującymi komunikatami o błędach. Wszystkie funkcje pilota działają znowu idealnie. Dobrze jest mieć samochód z powrotem w normie. Jeszcze raz dziękuję za namawianie mnie do sprawdzenia, zdecydowanie podjąłem dobrą decyzję! Chyba za bardzo martwiłem się o pójście do warsztatu. Czasami trzeba po prostu przełknąć gorzką pigułkę i naprawić wszystko porządnie.

(Przetłumaczone z Angielski)