FWunder
Niedziałający system alarmowy BMW serii 1: pomoc z kodem błędu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
FWunder (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój 1 Series ma przejechane 100456 km i ostatni serwis miał zaledwie 2 miesiące temu. Problem zaczął się nagle w zeszłym tygodniu, obudziłem się pewnego ranka i system alarmowy był całkowicie martwy. Na diagnostyce pojawia się kod błędu 934521. Dobrze słyszeć, że Twój problem dotyczył tylko okablowania, daje mi to nadzieję, że nie będzie to nic poważnego. Planuję zabrać go do mechanika w tym tygodniu, ale najpierw chciałem zebrać kilka informacji. Naprawdę mam nadzieję, że to po prostu podobny problem z okablowaniem jak Twój, a nie coś bardziej skomplikowanego z samym modułem alarmowym.
(Przetłumaczone z Angielski)
TMeier92
Cześć ponownie! Tak, po przeczytaniu o Twoim przebiegu i kodzie błędu jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to prawdopodobnie podobne do tego, czego doświadczyłem w mojej serii 2. Mój miał około 95000 km, gdy pojawił się problem, więc jest dość blisko Twojego. Nagła awaria jest w rzeczywistości typowym objawem problemu z okablowaniem/połączeniem, dokładnie tak było w moim przypadku. Jednego dnia wszystko było w porządku, następnego dnia całkowicie martwe. Kod błędu, który otrzymujesz (934521), jest w rzeczywistości taki sam, jaki miałem ja, co zwykle wskazuje na awarię komunikacji między syreną alarmową a modułem głównym. Ponieważ wspomniałeś o swoim ostatnim serwisie, warto sprawdzić, czy coś nie zostało naruszone podczas tej pracy. Czasami te problemy mogą pojawić się po rutynowej konserwacji, jeśli złącze nie było w pełni zabezpieczone. W moim przypadku korozja narastała przez jakiś czas, ale połączenie w końcu puściło od razu. Daj nam znać, co znajdzie Twój mechanik! Jeśli okaże się, że to ten sam problem z wiązką przewodów, naprawa powinna być dość prosta i stosunkowo niedroga. Część sama w sobie nie jest zbyt droga, a czas robocizny wynosi zazwyczaj około godziny.
(Przetłumaczone z Angielski)
FWunder (Autor)
Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! To naprawdę uspokajające, że mieliśmy ten sam kod błędu i podobne okoliczności. Zdecydowanie uspokoiłeś mnie w związku z całą tą sytuacją. Nawet nie pomyślałem, że ostatni serwis może być powiązany z problemem, to naprawdę dobry punkt. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i udało mi się umówić na wizytę na jutro rano. Upewnię się, że wspomnę o możliwości uszkodzenia wiązki przewodów i powiązaniu z ostatnimi pracami serwisowymi. To taka ulga wiedzieć, że to może być po prostu proste rozwiązanie, jak Twoje. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się wszystkimi tymi informacjami, to bardzo pomocne, gdy idziesz do warsztatu z pewnym pomysłem, co może być nie tak. Prawdopodobnie zaktualizuję ten wątek, gdy już to rozwiążę, na wypadek, gdyby ktoś inny w przyszłości napotkał ten sam problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
TMeier92
Hej! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW, chociaż nie jestem ekspertem. Miałem podobny problem z moim BMW serii 2 z silnikiem Diesla z 2018 roku w zeszłym roku. Objawy były dokładnie takie same, brak dźwięku alarmu, całkowita cisza podczas blokowania/odblokowywania. Okazało się, że to wadliwe połączenie w okablowaniu syreny alarmowej. Mój mechanik znalazł skorodowane złącze wtykowe, które powodowało awarię komunikacji. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymienili wiązkę przewodów i złącze syreny. Kosztowało mnie to 95 euro i od tego czasu działa idealnie. Zanim jednak udasz się do warsztatu, czy mógłbyś podzielić się kodem błędu, który otrzymujesz? Czy to zaczęło się nagle, czy też było stopniowe? Te informacje pomogą Ci ustalić, czy masz ten sam problem, co ja.
(Przetłumaczone z Angielski)