FlorianN55

Nieprawidłowa dźwignia zmiany biegów i lampka ostrzegawcza ABS w Benz GLS 2016: podejrzenie awaryjnego sterowania skrzynią rozdzielczą

Cześć wszystkim, mam Benz GLS z 2016 roku z silnikiem benzynowym i już 164312 km na liczniku kilometrów. Niedawno zauważyłem, że moja skrzynia biegów zmienia się gwałtownie, zapala się lampka ostrzegawcza ABS i słyszę wycie lub zgrzytanie. Podejrzewam, że może to być awaryjna skrzynia biegów. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia? Jak poszło u mechanika? Niestety ostatnim razem nie miałem tak dobrych doświadczeń i dlatego szukam porady. Z góry dzięki i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Właściciel Mercedesa Benz GLS z 2016 roku doświadcza nieregularnych zmian biegów, zapalającej się kontrolki ABS i wyjącego lub szorującego dźwięku, podejrzewając awarię awaryjnego sterowania skrzynią rozdzielczą jako przyczynę. Inny właściciel Mercedesa z podobnymi problemami stwierdził, że przyczyną był wadliwy sterownik, a problem został rozwiązany poprzez jego wymianę. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana sterownika, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i przywrócić sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Witam, te objawy brzmią bardzo znajomo. Jeżdżę Benzem GLE z 2013 roku i ostatnio miałem podobne problemy. Właściwie to jednostka sterująca była wadliwa. Miałem wrażenie, że skrzynia biegów nie reguluje się prawidłowo i zapaliła się kontrolka ostrzegawcza ABS. Skontaktowałem się z warsztatem i chłopaki wymienili jednostkę sterującą. To był już poważny problem, więc radzę jak najszybciej go sprawdzić, aby uniknąć poważnych uszkodzeń. Nie martw się, po tym mój samochód znów działał jak w zegarku. Mam nadzieję, że to pomoże i życzę udanej podróży! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź i całkowitą pomoc. Wygląda na to, że zmagam się również z jednostką sterującą. Czy mogę zapytać, ile za to zapłaciłeś? Chcę tylko mieć przybliżony obraz moich kosztów, zanim udam się do garażu. A tak przy okazji, czy po wymianie ECU pojawiły się jakieś inne problemy? Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy. Zapłaciłem więc €525 za zepsutą jednostkę sterującą. Niektórzy mogą powiedzieć, że to trochę drogo, ale po tym mój samochód znów jeździł jak nowy. I nie, po wymianie jednostki sterującej nie było dalszych problemów. Wszystkie kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a szarpanie skrzyni biegów również ustało. W szczególności zniknął irytujący problem "aktywnej kontroli awaryjnej skrzyni biegów". Z mojego punktu widzenia zdecydowanie było to warte swojej ceny. Mam nadzieję, że pomoże Ci to w podjęciu decyzji. Bezpiecznej i udanej podróży! Pozdrawiam serdecznie!

(community_translated_from_language)

Hej, to naprawdę duża pomoc. 525 to trochę wysoka cena, ale jeśli przywróci samochód do najlepszego stanu, to warto. To trochę pocieszające słyszeć, że nie miałeś żadnych dalszych problemów od czasu wymiany ECU. Jutro zawiozę mojego GLS-a do warsztatu. Mam nadzieję, że to rozwiąże mój problem tak dobrze, jak rozwiązało Twój. Jeszcze raz dziękuję za radę i wsparcie! Teraz czuję się lepiej przygotowany do warsztatu. Pozdrawiam i życzę bezpiecznej podróży! Pozdrawiam serdecznie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS