guenterkoenig1
Nieprzyjemny zapach w kabinie BMW serii 1 związany z awarią czujnika AUC
Dmuchawa nie działa prawidłowo
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć, że to wina wiązki przewodów. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało dobrze, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Próbuję zorientować się, ile mogę oczekiwać pod względem kosztów i czy to trwałe rozwiązanie.
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy wszystko działa idealnie, nie ma już nieprzyjemnych zapachów ani problemów z dmuchawą. Czujnik AUC wykonuje swoją pracę tak, jak powinien. Zapłaciłem 95 euro za naprawę, która obejmowała naprawę kabla i czyszczenie skorodowanego złącza. Znacznie taniej niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Minęło już około trzech miesięcy i nie miałem ani jednego problemu. Powietrze w kabinie znów jest świeże, nawet gdy stoję w korku. Dmuchawa też wróciła do normy. Zdecydowanie warte każdego grosza, zwłaszcza biorąc pod uwagę, ile czasu spędzamy w naszych samochodach. Mechanik wspomniał, że te połączenia mogą z czasem stać się podejrzane, ale gdy zostaną prawidłowo naprawione, zwykle pozostają posortowane. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna się na elektronice BMW, to naprawdę klucz do zrobienia tego dobrze za pierwszym razem. Daj mi znać, jak sobie radzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Twoja sugestia naprawdę się opłaciła. Posłuchałem Twojej rady i znalazłem dobrego specjalistę od BMW. Okazało się, że mój problem był dość podobny do twojego, głównym problemem było skorodowane okablowanie. Naprawili to w zeszłym tygodniu i muszę powiedzieć, co za różnica! Koniec z okropnymi zapachami w ruchu ulicznym, a dmuchawa działa teraz idealnie. Naprawa kosztowała mnie nieco więcej niż twoja, około 120 dolarów, ale obejmowała pełną kontrolę diagnostyczną, która wykryła kilka innych drobnych problemów, które naprawili, gdy byli przy tym. Mechanik był bardzo dokładny i wszystko jasno wyjaśnił, co było wielką ulgą po moim ostatnim doświadczeniu! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby mi w tym pomóc. To taki ciężar z mojego umysłu, mając to odpowiednio posortowane. Mógłbym stracić o wiele więcej czasu i pieniędzy, gdybym nie wiedział, czego szukać. Miałeś rację co do znalezienia kogoś, kto zna BMW, zdecydowanie zrobiło to różnicę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2014 roku. Problem z czujnikiem AUC jest w rzeczywistości bardziej powszechny, niż można by przypuszczać. W zeszłym miesiącu mój samochód dawał mi te same objawy, silne zapachy w kabinie i problemy z dmuchawą. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że wiązka przewodów łącząca się z czujnikiem AUC była uszkodzona, co powodowało okresowe awarie. Złącze również miało trochę korozji. Musieli wymienić okablowanie i wyczyścić punkty połączeń. Sam czujnik był w porządku, tylko połączenie kablowe było wadliwe. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała naprawy, ponieważ czujnik AUC kontroluje jakość powietrza w kabinie. Jeśli nie działa prawidłowo, dostajesz do samochodu wszystkie te spaliny i zanieczyszczenia z zewnątrz. To naprawdę nie jest dobre dla twojego zdrowia. Jeśli martwisz się wyborem warsztatu, poszukaj takiego, który specjalizuje się w elektronice BMW. To właśnie zrobiło różnicę w moim przypadku. Szybko zauważyli problem, ponieważ widzieli go wcześniej. Mam nadzieję, że to pomoże ci podjąć decyzję.
(Przetłumaczone z Angielski)