Hej, wiem co masz na myśli. Przechodziłem przez podobne rzeczy w mojej Toyocie RAV4 z 2016 roku. Zapaliła się kontrolka check silnika, też żłopał benzynę i pewność siebie stopniowo zanika, prawda? Wynik diagnostyki błędów warsztatowych: Uszkodzony kabel/złącze zaworu powietrza wtórnego/pompy powietrza wtórnego. Naprawa nie była spacerem po parku. Należało całkowicie wymienić kabel i złącze wtykowe. Uszkodzenia były poważne, ale nie katastrofalne. Po wymianie części auto znowu chodzi jak kotek a zużycie gazu wróciło do normy. Zatem rada ode mnie, udaj się do zaufanego warsztatu i rozwiąż problem. To nie jest coś, co powinieneś sam naprawiać. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź! To właściwie brzmi jak to, co się u mnie dzieje. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za rozwiązanie problemu? A czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jasne, nie ma problemu! Zatem w moim przypadku naprawa połączenia kabla/wtyczki zaworu powietrza wtórnego/pompy powietrza wtórnego wyniosła 95 euro. Odkąd pojechałem do mechanika zawór powietrza został naprawiony nieprawidłowo i jak na razie nie ma dalszych problemów. Trochę to kosztowało, ale zdecydowanie warto było w to zainwestować. Więc nie martw się, jeśli go naprawisz, Twoja Toyota będzie znowu działać sprawnie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję, to mnie trochę uspokaja! 95 euro za naprawę to nie dokładnie to, co chciałem usłyszeć, ale jeśli pomoże to w ponownym uruchomieniu samochodu, to warto. Jutro umówię się na wizytę w warsztacie. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki i porady!

(Przetłumaczone z Niemiecki)