Powrót
JudyWolfRider
Szarpanie przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Drgania na biegu jałowym
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! To naprawdę brzmi identycznie jak mój problem. Czy wymiana filtra z węglem aktywnym była kosztowna? Czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy, które mogły być związane z oryginalnym? Po prostu bardzo się martwię, mój samochód zawsze był wiernym towarzyszem... Mam nadzieję, że wkrótce uda się to naprawić. Jeszcze raz dziękuję i zawsze życzę udanej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, przede wszystkim głowa do góry! Po naprawie Twój samochód będzie znowu sprawny. Wymiana filtra z węglem aktywnym kosztowała mnie 275 euro. Trochę to kosztowało, ale naprawdę było warto, bo od tego czasu mój Peugeot śmiga jak A1. Od wizyty u mechanika wszystkie problemy związane z nieszczelnością układu wentylacji zbiornika zostały usunięte. Jak dotąd nie pojawiły się żadne dalsze problemy, więc nie martw się! Czasami po prostu musimy przełknąć i wydać pieniądze, ale w końcu warto, gdy nasz ukochany samochód znów jeździ. Mam nadzieję, że to Ci pomoże i powodzenia! Zachowaj spokój i udanej podróży.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, świetnie, twoje doświadczenie naprawdę mnie uspokaja. Cena nie jest oczywiście niska, ale jeśli pomoże mojemu zaufanemu Peugeotowi stanąć na nogi, to warto. Bardzo pomocne było to, że podzieliłeś się ze mną swoimi doświadczeniami. Jutro zadzwonię do mechanika i niech to sprawdzi. Miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak u Ciebie. Jeszcze raz dziękuję i jedź ostrożnie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobny problem w moim Peugeocie 208 z 2014 roku. Brzmiało prawie identycznie jak u Ciebie, samochód pracował nierówno, zauważyłem też utratę mocy i zapaliła się kontrolka silnika. Po tym, co mnie naprawdę zirytowało, pojechałem do warsztatu. Okazało się, że uszkodzony jest filtr z węglem aktywnym. Jest to ważna część systemu wentylacji zbiornika, więc możesz mieć rację w swoich założeniach. Po wymianie filtra mój samochód znów działał jak w zegarku: koniec z szarpaniem i poprawa osiągów. Tak, był to poważny problem, ponieważ samochód nie może prawidłowo funkcjonować bez nienaruszonego filtra. Powinieneś więc wkrótce udać się do mechanika. Ale nie panikuj – po naprawieniu problemu Twój samochód powinien znów działać sprawnie. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia w naprawie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)