100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

charleszimmermann7

Nierówna praca na biegu jałowym GS Hybrid

Mam problem z moim Lexusem GS hybrid z 2013 roku. Ma 228951 km przebiegu. Silnik wydaje się pracować nierówno, a pamięć błędów pokazuje błąd. Myślę, że to uszkodzone mocowanie silnika, być może wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

emildavis50

Hej! Miałem coś podobnego z moim GS! Czy to naprawdę nierówna praca na biegu jałowym, prawie jakby silnik miał zgasnąć? Też miałem dziwne wibracje. Myślałem, że to uszkodzone mocowanie. Sprawdziłeś mocowanie pod kątem pęknięć lub czegokolwiek?

(Przetłumaczone z Angielski)

charleszimmermann7 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Tak, obroty jałowe są dość nierówne, a wibracje są zauważalne. Sprawdziłem wizualnie wspornik montażowy, ale nie zauważyłem żadnych oczywistych pęknięć. Czy pamiętasz, czy kod błędu, który otrzymałeś, wskazywał konkretnie na mocowanie silnika czy na coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

emildavis50

Wiesz co, nie pamiętam dokładnego kodu. Ale mechanik powiedział mi, że to mocowanie. Szczerze mówiąc, najlepiej po prostu sprawdzić to w warsztacie. Mogą to odpowiednio zdiagnozować i na pewno ci powiedzieć.

(Przetłumaczone z Angielski)

charleszimmermann7 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem; było pomocne. Zaniosłem to do lokalnego warsztatu, a kosztorys wynosi 95€ za wymianę wadliwego kabla lub połączenia wtykowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: