100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

robert_swift47

Nierówna praca na biegu jałowym Prius, uszkodzone mocowanie silnika

Mam hybrydę Toyoty Prius z 2011 roku z przebiegiem 185004 km i mam dziwny problem. Ciągle otrzymuję błąd zapisany w pamięci błędów, a silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym. Wygląda na to, że może to być wadliwe mocowanie silnika, prawdopodobnie problem z kablem lub połączeniem wtyczki z samym mocowaniem. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Staram się uniknąć ogromnego rachunku, jeśli mogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

matthiasstern82

Miałem coś podobnego z moim Prius. Czy trzęsie się mocno, zwłaszcza gdy stoisz na światłach? Bardzo możliwe, że to uszkodzone mocowanie silnika. Sprawdź również wspornik montażowy pod kątem widocznych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

robert_swift47 (Autor)

Tak, zdecydowanie trzęsie bardziej niż zwykle podczas postojów. Przyjrzę się bliżej wspornikowi. Kiedy mówisz 'podobne', czy to był dokładnie ten sam kod błędu i nierówna praca na biegu jałowym? I czy skończyłeś wymieniając cały mocowanie, czy to był tylko problem z połączeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

matthiasstern82

Trzęsienie było dla mnie największą wskazówką, plus nierówna praca na biegu jałowym. Nie jestem ekspertem, ale te objawy wskazują na uszkodzone mocowanie. W końcu zebrałem się na odwagę i zawiozłem go do warsztatu; lepiej dmuchać na zimne z tymi hybrydowymi systemami. Mogą również prawidłowo sprawdzić połączenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

robert_swift47 (Autor)

Dzięki za radę! W końcu zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe mocowanie silnika, tak jak podejrzewaliśmy. Wymienili je, a całkowity koszt wyniósł 95 €. Teraz działa jak nowe!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: