100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robert_swift47

Nierówna praca na biegu jałowym Prius, uszkodzone mocowanie silnika

Mam hybrydę Toyoty Prius z 2011 roku z przebiegiem 185004 km i mam dziwny problem. Ciągle otrzymuję błąd zapisany w pamięci błędów, a silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym. Wygląda na to, że może to być wadliwe mocowanie silnika, prawdopodobnie problem z kablem lub połączeniem wtyczki z samym mocowaniem. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Staram się uniknąć ogromnego rachunku, jeśli mogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Prius z 2011 roku miała problem z nierównymi obrotami biegu jałowego i kodami błędów, podejrzewano, że przyczyną jest wadliwe mocowanie silnika lub problemy z kablem lub wtyczką podłączoną do mocowania. Problem charakteryzował się zwiększonymi drganiami, szczególnie na postoju. Zaproponowanym rozwiązaniem była inspekcja wspornika montażowego pod kątem uszkodzeń i rozważenie profesjonalnej oceny. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego mocowania silnika, przywracając płynną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matthiasstern82

Miałem coś podobnego z moim Prius. Czy trzęsie się mocno, zwłaszcza gdy stoisz na światłach? Bardzo możliwe, że to uszkodzone mocowanie silnika. Sprawdź również wspornik montażowy pod kątem widocznych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

robert_swift47 (community.author)

Tak, zdecydowanie trzęsie bardziej niż zwykle podczas postojów. Przyjrzę się bliżej wspornikowi. Kiedy mówisz 'podobne', czy to był dokładnie ten sam kod błędu i nierówna praca na biegu jałowym? I czy skończyłeś wymieniając cały mocowanie, czy to był tylko problem z połączeniem?

(community_translated_from_language)

matthiasstern82

Trzęsienie było dla mnie największą wskazówką, plus nierówna praca na biegu jałowym. Nie jestem ekspertem, ale te objawy wskazują na uszkodzone mocowanie. W końcu zebrałem się na odwagę i zawiozłem go do warsztatu; lepiej dmuchać na zimne z tymi hybrydowymi systemami. Mogą również prawidłowo sprawdzić połączenia.

(community_translated_from_language)

robert_swift47 (community.author)

Dzięki za radę! W końcu zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe mocowanie silnika, tak jak podejrzewaliśmy. Wymienili je, a całkowity koszt wyniósł 95 €. Teraz działa jak nowe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS