kurtmoore1
Nierówna praca S6 i utrata mocy wskazują na układ paliwowy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
kurtmoore1 (Autor)
Te problemy brzmią jak to, przez co przeszedł mój S6 zeszłej wiosny. Czujnik masowego przepływu powietrza wysyłał nieprawidłowe odczyty, co miało wpływ na czas wtrysku paliwa. Po wymianie zarówno czujnika masowego przepływu powietrza, jak i wyczyszczeniu kolektora dolotowego, szarpanie i nierówna praca na biegu jałowym całkowicie ustąpiły. Podczas naprawy sprawdzono również świece zapłonowe, a dwie z nich okazały się zużyte poza specyfikacją, więc je również wymieniono. Od tego czasu silnik pracuje płynnie. Czy w końcu naprawiłeś swój silnik? Ciekawi Cię ostateczny koszt i czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
theowolf18
Dziękujemy za pytanie o wynik naprawy. Po wizycie u mechanika błąd przygotowania mieszanki został całkowicie wyeliminowany. Głównym winowajcą był rzeczywiście uszkodzony zawór wtryskowy, który powodował nieregularne dostarczanie paliwa i zaburzał stosunek powietrza do paliwa. Koszt naprawy wyniósł 515 euro, w tym części i robocizna. Odczyty czujnika masowego przepływu powietrza są teraz stabilne, a system zarządzania silnikiem utrzymuje prawidłową mieszankę paliwową. Kolektor dolotowy działa tak, jak powinien, bez szarpania i nierównej pracy na biegu jałowym. Od czasu naprawy silnik pracuje idealnie, płynnie przyspiesza, stabilnie pracuje na biegu jałowym i nie świeci się żadna kontrolka silnika. Odczyty czujnika tlenu potwierdzają, że mieszanka jest teraz prawidłowa, a zużycie paliwa nieznacznie się poprawiło. W ciągu kilku miesięcy od naprawy nie pojawiły się żadne problemy, co sugeruje, że była to zdecydowanie właściwa diagnoza i naprawa.
(Przetłumaczone z Angielski)
kurtmoore1 (Autor)
Kontynuując ten wątek, w zeszłym tygodniu w końcu naprawiłem samochód. Znalazłem niezależny warsztat polecany przez lokalną grupę właścicieli. Mechanik od razu potwierdził problem bogatej mieszanki po podłączeniu narzędzia diagnostycznego. Korpus przepustnicy był mocno zanieczyszczony, a kolektor dolotowy miał znaczne nagromadzenie węgla, co przyczyniało się do nieregularnych osiągów. Przeprowadzono dokładne czyszczenie obu elementów i wymieniono dwa wadliwe wtryskiwacze paliwa, które powodowały nierównomierne dostarczanie paliwa. Pełna usługa wyniosła 890 euro, w tym części i robocizna. Trochę drogo, ale różnica w wydajności to noc i dzień. Koniec z szarpaniem, gaśnięciem i kontrolkami silnika. Bieg jałowy jest teraz idealnie płynny, a przyspieszenie znów jest wyraźne. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, postawienie właściwej diagnozy na wczesnym etapie naprawdę pomaga zapobiec droższym problemom w przyszłości. Jazda z niesprawnymi wtryskiwaczami mogła uszkodzić mój katalizator, jeśli nie zostanie to sprawdzone. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim doszło do poważniejszych uszkodzeń.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
theowolf18
Doświadczywszy niemal identycznych objawów w moim A7 z 2015 roku, brzmi to jak awaria układu wtrysku paliwa i prawdopodobnie wadliwy czujnik tlenu zakłócający stosunek powietrza do paliwa. Nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy i gwałtowne przyspieszanie pasują do tego, z czym się spotkałem. Problemem okazały się dwa wadliwe wtryskiwacze paliwa, które nie rozpylały paliwa prawidłowo. Powodowało to niespójny wzór rozpylania paliwa, co prowadziło do niepełnego spalania. Kontrolka kontrolna silnika została wyzwolona przez czujnik tlenu wykrywający nieregularny skład spalin. Jest to poważna usterka, która wymaga natychmiastowej interwencji, ponieważ jej dalsze działanie może spowodować uszkodzenie katalizatora w wyniku przedostawania się niespalonego paliwa do układu wydechowego. Korpus przepustnicy również wymagał czyszczenia podczas naprawy, ponieważ nagromadził się w nim osad węglowy z powodu słabego spalania. Proces naprawy obejmował: Elektroniczne testy diagnostyczne, Test ciśnienia paliwa, Demontaż i test wszystkich wtryskiwaczy, Czyszczenie układu paliwowego, Montaż nowych wtryskiwaczy, Reset systemu zarządzania silnikiem Naprawa ma kluczowe znaczenie. Słabe dostarczanie paliwa może powodować przerwy w zapłonie cylindrów i ostateczne uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie naprawione. Objawy sugerują, że Twój samochód prawdopodobnie wymaga podobnej interwencji.
(Przetłumaczone z Angielski)