Nierówna praca silnika BMW serii 4 i problemy z Valvetronic?

Cześć! Miałem dokładnie takie same objawy w moim BMW 335i z 2012 roku zeszłego lata. Początkowo myślałem, że to coś drobnego, ale diagnostyka potwierdziła, że ​​to rzeczywiście problem z Valvetronic. Mechanizm sterujący podnoszeniem zaworów nie działał prawidłowo, powodując dokładnie takie objawy, jakie opisałeś, nierówne obroty biegu jałowego, wahania podczas przyspieszania i straszne zużycie paliwa. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika, który specjalizuje się w samochodach niemieckich. Serwomotor Valvetronic uległ awarii i wymagał wymiany. Musieli również wykonać pełną procedurę docierania po zainstalowaniu nowych części, aby upewnić się, że wszystko zostało prawidłowo skalibrowane. Zdecydowanie nie była to szybka naprawa, mój samochód był w warsztacie przez około trzy dni. To nie jest coś, co chcesz zostawić bez opieki, ponieważ może to prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem w przyszłości. Upewnij się, że osoba, która nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami BMW Valvetronic i odpowiedni sprzęt diagnostyczny. Objawy, które opisujesz, to typowa awaria Valvetronic i wymaga odpowiedniej uwagi. To tylko moje dwa grosze na podstawie mojego doświadczenia.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie kosztowała Cię cała naprawa? Ciekawi mnie również, czy pojawiły się jakieś inne problemy po naprawie, mam nadzieję, że dowiesz się, co mogę mieć tutaj na myśli. Jestem naprawdę zestresowany całą tą sytuacją, więc wszelkie dodatkowe informacje byłyby super pomocne!

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Z przyjemnością donoszę, że odkąd naprawiłem problem z Valvetronic, mój samochód działa jak marzenie! Całkowity rachunek wyniósł 575 € za całą naprawę, która obejmowała zarówno części, jak i robociznę, w tym niezbędną procedurę docierania, o której wspomniałem wcześniej. Szczerze mówiąc, chociaż nie było to tanie, było całkowicie warte swojej ceny, biorąc pod uwagę, jak płynnie wszystko teraz działa. A co najlepsze? Od czasu naprawy nie miałem ani jednego związanego z tym problemu. Nierówne obroty biegu jałowego całkowicie zniknęły, przyspieszanie znów jest płynne, a zużycie paliwa wróciło do normy. Mój mechanik naprawdę wiedział, co robi z tymi systemami Valvetronic, zrobił całą różnicę. Nie stresuj się tym za bardzo. Po prawidłowej naprawie te systemy są naprawdę niezawodne. Upewnij się tylko, że ktoś, kto naprawdę zna się na BMW, wykona tę pracę. Uwierz mi, wiem dokładnie, co teraz czujesz, ale na pewno jest światełko w tunelu! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji, chętnie pomogę!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! W zeszłym tygodniu naprawiłem samochód i chciałem poinformować wszystkich tutaj. Okazało się, że miałeś rację, to był zdecydowanie system Valvetronic. Znalazłem naprawdę dobrego mechanika, który specjalizuje się w BMW i wszystko załatwił. Ostateczny rachunek był nieco wyższy niż twój, około 650 €, ale znaleźli też i naprawili kilka drobnych usterek. Najlepsze jest to, jak samochód działa teraz, to jak noc i dzień! Nie ma już zacinania się, silnik jest super płynny i nie tracę już pieniędzy na paliwo. Mechanik wykonał fantastyczną robotę, wyjaśniając wszystko, co robił, co sprawiło, że poczułem się o wiele lepiej w całej sytuacji. Pokazali mi nawet stare części i wyjaśnili, dlaczego zawiodły. Naprawdę doceniam pomoc i porady wszystkich tutaj. Czasami dobrze jest wiedzieć, że nie jesteś sam z tymi problemami z samochodem! I tak, masz rację, posiadanie odpowiedniego mechanika naprawdę robi różnicę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć właściwą decyzję!

(community_translated_from_language)