Nierówna praca silnika Mercedes GT Roadster

Mój Mercedes GT Roadster z 2018 roku z silnikiem benzynowym doświadcza nierównej pracy silnika. Ma około 31466 km na liczniku. Ostatnio uruchamianie stało się trudne, zużycie paliwa wydaje się wyższe, a silnik wydaje się mniej wydajny. Praca na biegu jałowym jest nierówna, a nawet kilka razy zgasł na światłach. Podejrzewam brudny zawór wtryskowy. Czy to może być źródło wypadania zapłonów i problemów z wydajnością, które widzę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim GT. Wypadanie zapłonów, nierówna praca na biegu jałowym, cała reszta. Sprawdziłeś dysze wtryskowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Myślisz? Jeszcze ich nie wyciągnąłem. Czy doświadczyłeś tych samych objawów? Jakie było rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, prawie identyczne. To była wadliwa dysza wtryskowa. Wymiana załatwiła sprawę. Polecam sprawdzić to w warsztacie, żeby się upewnić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Uszkodzona dysza wtryskowa. Wymiana i naprawa kosztowały mnie 515 €. Teraz działa jak nowa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: