ludwig_blitz6

Nierówna praca silnika Navara

Cześć, mam Nissana Navarę z 2000 roku z silnikiem Diesla. Ostatnio doświadczam bardzo nierównej pracy silnika. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a kiedy zleciłem jego skanowanie, pokazał błąd związany z 'reset quantity drift compensation'. Podejrzewam, że ma to związek z wtryskiem paliwa. Czytałem, że prawdopodobną przyczyną jest wadliwy zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Mój Navara ma na liczniku 164186 km. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Jakieś pomysły, co sprawdzić lub jak postępować? Czuję, jakby silnik się dławił, jakby nie dostawał paliwa płynnie, trochę jak wadliwy kran, który wypuszcza wodę tylko w strumieniach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nissan Navara z 2000 roku z silnikiem Diesla miał problemy z nierówną pracą i zapalała się kontrolka "Check Engine", wyświetlając błąd związany z "kompensacją dryfu ilości resetowania". Podejrzewano, że problem ten jest związany z układem wtrysku paliwa, prawdopodobnie z powodu wadliwego zaworu wtryskowego lub wtryskiwacza. Zaproponowane rozwiązanie obejmowało profesjonalną diagnozę i wymianę wadliwego wtryskiwacza, co rozwiązało problem nierównej pracy i zgasiło kontrolkę "Check Engine".

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Cześć, kilka lat temu miałem podobny problem ze swoim starym BMW 320d. Nierówna praca, kontrolka silnika i dziwny kod błędu dotyczący regulacji paliwa. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz. „Reset kompensacji dryfu ilości” brzmi jak próba dostosowania przez ECU wtryskiwacza, który nie dostarcza prawidłowej ilości paliwa. Zauważyłeś czarny dym lub spadek zużycia paliwa? To tak jak wtedy, gdy twój wzrok zaczyna się rozmazywać, a twój mózg próbuje to zrekompensować, ale ostatecznie potrzebujesz okularów (lub w tym przypadku, nowego wtryskiwacza!).

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedź! Właściwie nie zauważyłem żadnego czarnego dymu, ale oszczędność paliwa może być nieco gorsza niż zwykle, trudno powiedzieć na pewno. Więc jeśli to wtryskiwacz, czy jest coś, co mogę sam sprawdzić, czy to coś, co naprawdę wymaga od profesjonalisty diagnozy? Na przykład, czy jest jakiś prosty test, który mogę zrobić, podobny do sprawdzania ciśnienia w oponach, czy jest to bardziej skomplikowane?

(community_translated_from_language)

Szczerze mówiąc, dokładne zdiagnozowanie problemu z wtryskiwaczem paliwa zwykle wymaga specjalistycznego sprzętu. Możesz spróbować posłuchać każdego wtryskiwacza za pomocą stetoskopu (lub długiego śrubokręta jako prowizorycznej wersji), aby sprawdzić, czy któryś brzmi inaczej niż pozostałe, ale to niezbyt wiarygodne. Testowanie wtryskiwaczy obejmuje pomiar natężenia przepływu paliwa i wzoru rozpylania, co najlepiej zrobić za pomocą odpowiedniej maszyny do testowania wtryskiwaczy. Polecam zabranie go do warsztatu. Mogą zlokalizować wadliwy wtryskiwacz i go wymienić. To jak próba naprawy zegarka młotkiem – możesz mieć szczęście, ale bardziej prawdopodobne jest, że zepsujesz coś innego!

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zabrałem go do mechanika i miałeś rację – to był wadliwy wtryskiwacz. Zostali wymienieni, a nierówna praca silnika zniknęła, a kontrolka silnika zgasła. Całkowity koszt wyniósł 515 €, co jest trochę bolesne, ale przynajmniej Navara znów działa płynnie. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA