100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

joachimkrause4

Nierówna praca silnika SMAX

Mam pewne problemy z moim Fordem SMAX Hybrid z 2021 roku. Ma przejechane około 73 000 km. Ostatnio silnik pracuje nierówno. Zapala się kontrolka silnika, a pamięć błędów zapisała usterkę. Zauważam również szarpanie podczas przyspieszania. Czy może to być związane z uszkodzonymi wtryskiwaczami paliwa, a może z filtrem powietrza? Słyszałem również o problemach z wałem korbowym lub czujnikami tlenu. Jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Ford S-MAX Hybrid z 2021 roku z przebiegiem 73 000 km miał problem z nierówną pracą silnika, zapalała się kontrolka "Check Engine", a podczas przyspieszania dochodziło do szarpania. Rozważane przyczyny obejmowały uszkodzone wtryskiwacze, problemy z filtrem powietrza, problemy z wałem korbowym lub wadliwe czujniki tlenu. Zaproponowano jednak sprawdzenie szczelności układu wydechowego, co mogło powodować podobne objawy. Po przeglądzie w warsztacie zidentyfikowano i naprawiono mały wyciek w układzie wydechowym, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

claraheld6

To zdecydowanie brzmi niepokojąco. Nierówno pracujący silnik z takimi objawami może wskazywać na kilka rzeczy. Zanim przejdziesz do wtryskiwaczy paliwa lub czujników, czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków z układu wydechowego? Niewielki wyciek w układzie wydechowym może spowodować nieprawidłową pracę silnika, uruchomienie kontrolki silnika i szarpanie. Może warto wykonać szybką kontrolę wzrokową pod samochodem, jeśli możesz to zrobić bezpiecznie. Czy ostatnio wykonywano jakieś prace przy samochodzie, które mogły zakłócić działanie układu wydechowego?

(community_translated_from_language)

joachimkrause4 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie miałem ostatnio żadnych prac przy wydechu, ale na pewno sprawdzę, czy nie ma wycieków. Gdzie dokładnie powinienem szukać? A jeśli to nie wydech, czy może to być wadliwa cewka zapłonowa?

(community_translated_from_language)

claraheld6

Dobrze, więc jeśli sprawdzasz wycieki z wydechu, zwróć szczególną uwagę na połączenia i szwy w rurach wydechowych, zwłaszcza wokół katalizatora i tłumika. Czasami możesz usłyszeć syczenie podczas pracy silnika, jeśli występuje wyciek. Ale bądź ostrożny, wydech bardzo się nagrzewa! Jeśli chodzi o cewkę zapłonową – tak, wadliwa cewka zapłonowa może powodować podobne objawy, ale kod błędu zapisany w pamięci jest naprawdę ważny dla zawężenia problemu. Bez znajomości kodu błędu trudno jest to definitywnie stwierdzić. Szczerze mówiąc, przy objawach, które opisujesz, najlepiej jest zlecić odpowiednią diagnozę w warsztacie. Może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie, unikając niepotrzebnych wymian części.

(community_translated_from_language)

joachimkrause4 (community.author)

Dzięki za radę! Sprawdziłem wycieki spalin najlepiej jak umiałem, ale nie znalazłem nic oczywistego. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to była mała nieszczelność w układzie wydechowym. Naprawa kosztowała mnie 265€. Wszystko w porządku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX