Nieszczelność katalizatora NOx w modelu Savana powodująca wyświetlanie komunikatu o błędzie silnika

Miałem podobny problem z moim GMC Canyon 2018. Diagnostyka samochodowa wykazała problemy z katalizatorem NOx, który powodował niepełną konwersję emisji. Wyciek spalin pochodził z pękniętej rury elastycznej w pobliżu katalizatora. System emisji spalin wymagał znacznych prac. Katalizator NOx był częściowo stopiony z powodu zbyt długiej pracy na bogatej mieszance, a czujniki tlenu nie odczytywały prawidłowo. Ta kombinacja powodowała zarówno wyciek spalin, jak i kontrolkę silnika. Jest to zazwyczaj poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może prowadzić do: dalszych uszkodzeń elementów układu wydechowego, niezaliczonych testów emisji spalin, obniżonej efektywności paliwowej, ryzyka przedostawania się spalin do kabiny Naprawa obejmowała wymianę katalizatora NOx, obu czujników tlenu i uszkodzonego odcinka elastycznej rury układu wydechowego. Części te muszą pochodzić z oryginalnego wyposażenia lub z wysokiej jakości rynku wtórnego, aby zapewnić prawidłową kontrolę emisji. Najlepszym rozwiązaniem jest przeprowadzenie pełnej kontroli układu wydechowego w certyfikowanym warsztacie z doświadczeniem w naprawach emisji spalin. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac należy upewnić się, że przeprowadzono odpowiednią diagnostykę samochodu.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Mój GMC miał również problemy z układem emisji spalin, a jakość powietrza naprawdę cierpiała. Myślę o rychłej naprawie. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za pełną naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z katalizatorem lub układem wydechowym? Próbuję po prostu ustalić, czy powinienem uwzględnić w budżecie potencjalne przyszłe problemy z moją Savaną.

(community_translated_from_language)

Po oddaniu samochodu do autoryzowanego mechanika problem starzenia się katalizatora magazynującego NOx został całkowicie rozwiązany. Naprawa obejmowała naprawę nieszczelności w układzie wydechowym, co kosztowało 265 euro za części i robociznę. Ta kompleksowa naprawa rozwiązała wszystkie problemy z jakością powietrza, których doświadczałem. Od czasu naprawy układ wydechowy działa idealnie, bez zapalających się kontrolek silnika ani problemów z emisją. Diagnostyka samochodu pokazuje, że wszystko działa tak, jak powinno. Emisje NOx mieszczą się teraz w normie i nie miałem żadnych dodatkowych problemów z katalizatorem w ciągu ostatnich 8 miesięcy. Na podstawie mojego doświadczenia, po prawidłowej naprawie przez wykwalifikowanego technika, problemy te rzadko powracają. Po prostu pamiętaj o przestrzeganiu regularnych harmonogramów konserwacji i niezwłocznie zajmij się wszelkimi nowymi kontrolkami ostrzegawczymi. Początkowy koszt może wydawać się wysoki, ale właściwa naprawa samochodu zapobiega droższym problemom w przyszłości.

(community_translated_from_language)

Skorzystałem z twojej rady i w końcu sprawdziłem moją Savanę. Znalazłem certyfikowany warsztat specjalizujący się w naprawach układów wydechowych. Mechanik potwierdził, że katalizator NOx zawodzi i odkrył pękniętą rurę powodującą te opary. Całkowita naprawa wyniosła 890 euro, co obejmowało wymianę katalizatora i naprawę nieszczelności układu wydechowego. Emisje tlenków azotu są teraz prawidłowo kontrolowane, a jakość powietrza jest znacznie lepsza. Kontrolka check engine zniknęła, a silnik pracuje płynniej. Upewniłem się, że zachowałem całą dokumentację i informacje o gwarancji na nowe części. Mechanik powiedział, że regularna konserwacja powinna zapobiec podobnym problemom w przyszłości. Znacznie lepsze doświadczenie niż w moim ostatnim warsztacie naprawczym, poświęcili czas, aby wszystko wyjaśnić i pokazać mi uszkodzone części. Ogólnie jestem zadowolony, że naprawili to prawidłowo. Układ wydechowy działa teraz idealnie i nie muszę się już martwić szkodliwymi oparami. Dziękuję za pomoc w uniknięciu przepłacenia za tę naprawę.

(community_translated_from_language)