JörgSpeedy
Nieudana regeneracja DPF i lampki ostrzegawcze w BMW serii 7 diesel 2017: potrzebne doświadczenie i porady
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Diesel BMW serii 7 z 2017 roku ma problem z regeneracją filtra cząstek stałych (DPF) i wyświetlają się lampki ostrzegawcze, prawdopodobnie z powodu pustego zbiornika AdBlue. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę filtra cząstek stałych i uzupełnienie płynu AdBlue, co przywróciło sprawność samochodu. Właściciel szuka porady w sprawie rozwiązania problemu i znalezienia zaufanego mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
JörgSpeedy (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! Wymiana filtra cząstek stałych nie brzmi zbyt dobrze. Czy pamiętasz, ile za to zapłaciłeś? Czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze? Naprawdę nie mogę się doczekać, aby usłyszeć o twoich doświadczeniach.
(community_translated_from_language)
FritziMey
Nie ma za co! Tak, wymiana filtra cząstek stałych była niestety złem koniecznym. Naprawa tego podzespołu kosztowała mnie 1125 euro. Jasne, to było dużo pieniędzy, ale od tego czasu moje BMW znów działa jak w zegarku. Od czasu wizyty u mechanika naprawiono również problem ze zbiornikiem Ad-Blue, który prawdopodobnie był pusty. Od tego czasu nie wystąpiły żadne inne problemy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(community_translated_from_language)
JörgSpeedy (community.author)
Oh wow, €1125... To naprawdę wysoka cena! Ale przynajmniej masz spokój ducha i twój samochód znów działa dobrze. Mam nadzieję, że będę miał tyle samo szczęścia z moim samochodem. Dzięki za pomoc i informacje, to trochę uspokajające! Pójdę do mechanika i mam nadzieję, że nie jest tak źle, jak myślę.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
FritziMey
Cześć kolego, Twój problem brzmi bardzo znajomo. Miałem coś podobnego z moim 3-letnim BMW serii 5 diesel z 2014 roku. Ta sama kontrolka silnika i ostateczny werdykt: regeneracja DPF nie powiodła się. Mój zbiornik Ad-Blue również był pusty. Ale w warsztacie trzeba było zrobić coś więcej. To był poważny problem, ponieważ trzeba było wymienić cały filtr cząstek stałych. Mechanik powiedział mi, że nowy filtr to jedyny sposób na przywrócenie sprawności samochodu. Nie zapomnij też uzupełnić zbiornika Ad-Blue, bo komunikaty będą się powtarzać. Mam nadzieję, że to ci pomoże i powodzenia w znalezieniu przyzwoitego, godnego zaufania warsztatu.
(community_translated_from_language)