100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

charles_tiger3

Niska wydajność grzewcza Everest

Cześć, mam Forda Everesta z 2008 roku, silnik diesla, z przebiegiem około 114 000 km. Ostatnio wydajność ogrzewania w samochodzie była zbyt niska. Przeprowadziłem skanowanie i wystąpił błąd związany z zaworem wody. Sprawdziłem sam zawór i okablowanie wydaje się być w porządku, ale podejrzewam, że może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

joachimhunter7

Pozdrawiam. Ja również mam Forda Everesta. Spotkałem się z podobnymi objawami jakiś czas temu; obniżona wydajność ogrzewania w połączeniu z kodami błędów diagnostycznych wskazującymi na obwód zaworu wody. Zanim potępi Pan/Pani sam zawór, czy przeprowadził Pan/Pani dokładną kontrolę wiązki przewodów pod kątem oznak korozji lub uszkodzeń fizycznych? Odłączanie i ponowne podłączanie złącza kilka razy może również pomóc w usunięciu wszelkich zanieczyszczeń, które mogą zakłócać prawidłowy kontakt elektryczny. Chociaż na pierwszy rzut oka wydają się nienaruszone, wewnętrzne pęknięcia przewodów nie są rzadkością i mogą potencjalnie wyjaśniać zaobserwowaną awarię.

(Przetłumaczone z Angielski)

charles_tiger3 (Autor)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Kiedy wspominasz o 'dokładnej inspekcji', czego dokładnie szukałeś? Rzuciłem na to szybkie spojrzenie, ale może coś przeoczyłem. Czy doświadczyłeś również utraty płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

joachimhunter7

Przez 'dokładną inspekcję' mam na myśli bliskie badanie całej wiązki przewodów związanej z obwodem zaworu wody, ze szczególnym uwzględnieniem obszarów, w których wiązka jest prowadzona w pobliżu źródeł ciepła lub ostrych krawędzi. Sprawdź, czy nie ma śladów przetarć, topnienia lub pękania izolacji. Dodatkowo sprawdź samą wtyczkę pod kątem zgiętych lub skorodowanych pinów. Użyj multimetru do przeprowadzenia testu ciągłości każdego przewodu w wiązce, zarówno z podłączoną, jak i odłączoną wtyczką, aby symulować rzeczywiste warunki pracy. Jeśli chodzi o utratę płynu chłodniczego, nie wystąpiła ona w moim konkretnym przypadku, chociaż można sobie wyobrazić, że cieknący zawór wody może prowadzić do takiego stanu, niezależnie od opisywanej usterki elektrycznej. Ostatecznie musiałem zabrać swój pojazd do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

charles_tiger3 (Autor)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie. Wygląda na to, że muszę zagłębić się bardziej niż początkowo myślałem. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, prawdopodobnie zabiorę to do warsztatu, aby to naprawić. Kody błędów pasują do tego, co widziałem, i wycenili mi około 95 € za wymianę zaworu wody, jeśli to problem. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: