100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

peter_dunkel1

Niski poziom ogrzewania w Mini Cooperze Diesel

Ogrzewanie mojego Mini Coopera Diesla z 2009 roku jest słabe. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzony zawór wodny. Podejrzewa się uszkodzenie kabla lub wtyczki. Przebieg wynosi 157514 km. Czy prawdopodobną przyczyną jest zablokowanie zaworu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

christopherdavis4

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z ogrzewaniem w moim starym VW Golfie. Okazało się, że to też był wadliwy zawór samochodowy. Czy Twój silnik się przegrzewał?

(Przetłumaczone z Angielski)

peter_dunkel1 (Autor)

Temperatura silnika pozostała normalna. Jaki typ zaworu był uszkodzony w Twoim Golfie? Czy był on związany konkretnie z układem ogrzewania samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

christopherdavis4

Tak, w Golfie był to zawór regulujący przepływ płynu chłodzącego do nagrzewnicy samochodowej – w zasadzie mniejszy grzejnik wewnątrz deski rozdzielczej, który zapewnia ciepło. Nie zauważyłem przegrzewania się silnika, ale ogrzewanie samochodu działało ledwo. Biorąc pod uwagę objawy i zapisany błąd, zablokowanie zaworu jest zdecydowanie prawdopodobne. Sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia. Zazwyczaj jest to prosta naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

peter_dunkel1 (Autor)

Zidentyfikowano wadliwy zawór wody w moim Mini Cooperze Diesel. Prawdopodobną przyczyną był kabel/złącze. Wymieniono zawór; ogrzewanie samochodu działa teraz prawidłowo. Całkowity koszt 95€. Dziękuję za informację.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: