alexanderfischer2
Nissan Multi Wysokie zużycie paliwa Trudny rozruch
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Multi z 2004 roku ma wysokie zużycie paliwa i problemy z trudnym rozruchem. Początkowe podejrzenie dotyczyło przepustnicy lub modułu pedału przyspieszenia. Po diagnostyce potwierdzono, że wadliwy jest moduł pedału przyspieszenia, co doprowadziło do jego wymiany i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alexanderfischer2 (community.author)
Kontrolka silnika JEST włączona. Czyszczenie korpusu przepustnicy jest na mojej liście! Czy czujnik położenia przepustnicy był częścią zespołu korpusu przepustnicy w Twoim Renault, czy osobno? Jeśli czujnik był uszkodzony, dlaczego wymieniono czujnik, a nie cały korpus przepustnicy?
(community_translated_from_language)
larabecker10
W Scenic czujnik położenia przepustnicy był zintegrowany z korpusem przepustnicy. Początkowo próbowałem czyszczenia, ale problem wciąż powracał. Musiałem wymienić cały zespół korpusu przepustnicy. Biorąc pod uwagę Państwa podejrzenia dotyczące modułu pedału przyspieszenia, który jest oddzielny, być może należy wykonać odpowiednią diagnostykę. Dobry warsztat powinien zlokalizować problem. Jestem prawie pewien, że przyczyną jest moduł pedału przyspieszenia, więc proszę wkrótce odwiedzić warsztat.
(community_translated_from_language)
alexanderfischer2 (community.author)
Okej, to pomocne! Skłaniam się ku zaufaniu mojej teorii dotyczącej modułu pedału przyspieszenia. Okazuje się, że po diagnostyce moduł pedału przyspieszenia był rzeczywiście uszkodzony! 205 € później jest naprawiony, a Multi działa jak nowy. Dzięki za radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MULTI
larabecker10
Brzmi frustrująco! Miałem podobną sytuację w moim starym Renault Scenic. Wysokie zużycie paliwa i trudności z uruchomieniem... okazało się, że czujnik położenia przepustnicy był uszkodzony, zakłócając mieszankę paliwowo-powietrzną. Czy kontrolka 'check engine' jest zapalona? Czy próbowałeś wyczyścić przepustnicę? Jeśli podejrzewasz moduł pedału przyspieszenia, to bardziej skomplikowane.
(community_translated_from_language)