100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

elizabeth_hunter7

Noah NOx Starzenie się katalizatora Wyciek spalin

Mam Toyotę Noah z 2019 roku z silnikiem benzynowym i mam pewien problem. Kontrolka silnika wciąż się zapala, a po podłączeniu skanera OBD wyświetla kod związany ze starzeniem się katalizatora magazynującego NOx. Przebieg wynosi 133127 km. Zauważyłem również coś, co wydaje się być wyciekiem spalin, co jest nowym zjawiskiem. Myślę o problemach z katalizatorem, być może? Czy ktoś inny miał z tym do czynienia w swoim Noah? Sprawdziłem, czy w układzie wydechowym nie ma widocznych pęknięć lub uszkodzeń, ale na razie niczego konkretnego nie znalazłem. Wydajność paliwowa również wydaje się spadać, ale to może być moja wyobraźnia. Doceniam wszelkie informacje.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alfredcrystal1

Interesujące. Miałem coś podobnego z moim Noahem – nie jestem pewien, z którego roku jest Twój, ale objawy brzmią znajomo. Ten katalizator NOx to zmora. Wyciek spalin jest jednak dużą wskazówką. Pomyśl o tym w ten sposób: jeśli próbujesz upiec ciasto w piekarniku z dziurą, nie upiecze się równomiernie, prawda? Ta sama zasada dotyczy Twojego układu wydechowego. Jeśli spaliny wyciekają, zanim dotrą do katalizatora, wszystko się rozreguluje. Czy dokładnie sprawdziłeś uszczelki i kołnierze? Czasami mogą korodować i powodować podstępny wyciek.

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabeth_hunter7 (Autor)

Dzięki za odpowiedź! Dobre porównanie z ciastem. Ma sens. Kiedy mówisz o uszczelkach i kołnierzach, czy są jakieś konkretne obszary, na których powinienem się skupić? Przejrzałem cały system, ale może coś subtelnego przegapiłem. Czy twój kod błędu był taki sam? I czy wyciek okazał się przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredcrystal1

Tak, mój kod błędu był rzeczywiście związany z wydajnością katalizatora NOx. Najpierw sprawdź punkty połączeń najbliżej silnika, a następnie przejdź do samego katalizatora. Zwróć szczególną uwagę na obszary, które wyglądają na zardzewiałe lub mają nagromadzenie sadzy - to zwykle dobry wskaźnik. Szczerze mówiąc, jeśli podejrzewasz wyciek i widzisz ten kod, prawdopodobnie najlepiej będzie podnieść go na podnośniku i zlecić profesjonalistom sprawdzenie. Skończyło się na tym, że musiałem oddać swój do warsztatu i okazało się, że to małe pęknięcie w spawie, którego po prostu nie mogłem dobrze zobaczyć w domu.

(Przetłumaczone z Angielski)

elizabeth_hunter7 (Autor)

Doceniam radę, zwłaszcza potwierdzenie, że wyciek mógł wywołać te błędy katalizatora NOx. Zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że w kolektorze wydechowym było pęknięcie włosowate, powodujące wyciek. Zaspawali go, wymienili uszczelkę i kod błędu zniknął. Całkowity koszt wyniósł 265€ Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: