100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

RobBeck92

Obawy dotyczące Opla Insignia: objawy i możliwe przyczyny

Silny zapach spalin

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Utrata mocy silnika

Cześć chłopaki, martwię się trochę o mojego Opla Insignię, zbudowanego w 2010 roku, z silnikiem benzynowym, z przebiegiem około 168 129 km na zegarze. Obecnie doświadczam wielu dziwnych objawów, takich jak czarny dym podczas przyspieszania, zapala się lampka kontrolna silnika, dłuższy czas rozruchu w chłodne dni, utrata mocy, szarpanie podczas przyspieszania, gorsze zużycie paliwa i silny zapach spalin. Obawiam się, że ma to coś wspólnego z kontrolą mieszanki, że mieszanka jest być może zbyt bogata? Niestety mam złe doświadczenia z ostatnim mechanikiem. Czy ktoś miał podobne problemy i może coś na ten temat powiedzieć? Byłoby naprawdę interesujące wiedzieć, jakie były Twoje doświadczenia z mechanikiem, abym mógł lepiej ocenić, czego się spodziewać! Z góry dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


JayJay

Hej, ostatnio miałem podobne problemy z moim Oplem Zafirą z 2013 r. Również zauważyłem czarny dym podczas przyspieszania i ciągle zapalała się kontrolka check engine. Po wymianie regulatora ciśnienia benzyny samochód znów działał normalnie. Nie jest to błaha usterka i naprawa była dość skomplikowana, ale zdecydowanie konieczna. Mogę tylko doradzić, aby nie lekceważyć problemów i sprawdzić regulator ciśnienia benzyny. Życzę udanej podróży i mam nadzieję, że to nic poważniejszego.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RobBeck92 (Autor)

Hej, dzięki za wskazówkę z regulatorem ciśnienia benzyny! Cieszę się, że pomogło. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, czy samochód działa bez zarzutu? Naprawdę nie jestem fanem wielokrotnych wizyt w warsztacie... Dziękuję za odpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

JayJay

Hej, oczywiście, że wciąż to pamiętam! Wydałem 250 euro na wymianę regulatora ciśnienia benzyny. Trochę mnie to kosztowało, ale od tego czasu mój samochód znów jeździ jak kociak. Od czasu wizyty u mechanika usterka regulacji składu mieszanki została w końcu usunięta i mieszanka nie jest już zbyt bogata. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów i nie musiałem wracać do warsztatu. Były to więc zdecydowanie dobrze wydane pieniądze. Mam nadzieję, że u Ciebie pójdzie równie gładko i problem zostanie szybko rozwiązany!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RobBeck92 (Autor)

Witam, to brzmi uspokajająco! 250 to całkiem sporo, ale jeśli mój samochód znów będzie działał normalnie, tak jak Twój, to będzie to inwestycja, której z przyjemnością dokonam. To prawdziwa ulga słyszeć, że od tego czasu nie miałeś już żadnych problemów. Jutro pojadę do warsztatu i sprawdzę regulator ciśnienia benzyny. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i pomocne wskazówki. Będę informował na bieżąco, gdy tylko będę miał jakieś wieści. Trzymajcie się i bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone