Objawy awarii skrzyni biegów i problemy z uruchomieniem VW Tiguan

Mój dieslowski VW Passat z 2015 roku miał prawie identyczne problemy z przekładnią. Objawy wyraźnie wskazują na wadliwy czujnik skrzyni biegów w połączeniu z potencjalnym problemem blokady zmiany biegów. Główne oznaki dokładnie się zgadzają: luźny lewarek zmiany biegów, ślizganie się przekładni i niemożność prawidłowego załączenia pozycji parkowania. Kontrolka silnika zapaliła się z powodu wykrycia tych nieprawidłowości przez sterownik skrzyni biegów. W moim przypadku przyczyną był wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów w połączeniu ze zużytym mechanizmem zmiany biegów. Czujnik skrzyni biegów wysyłał nieprawidłowe sygnały, powodując nieregularne zmiany biegów. To uniemożliwiało prawidłową komunikację między skrzynią biegów a sterownikami silnika. To poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi. Dalsza jazda grozi całkowitą awarią skrzyni biegów. Naprawa obejmuje: wymianę wadliwych czujników skrzyni biegów, kalibrację modułu sterującego, regulację mechanizmu zmiany biegów, pełny diagnostyczny skan skrzyni biegów. W oczekiwaniu na naprawę należy unikać zmiany biegów podczas jazdy i w miarę możliwości ograniczyć jazdę. Kompletnej diagnostyki przed przystąpieniem do naprawy powinien dokonać certyfikowany specjalista od skrzyń biegów. Objawy te zazwyczaj wskazują na problem o charakterze elektryczno-mechanicznym, a nie na uszkodzenie wewnętrzne skrzyni biegów, co jest w pewnym sensie pozytywną informacją dotyczącą zakresu niezbędnych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój Tiguan z 2018 roku miał podobne problemy z przekładnią w zeszłym miesiącu. Dźwignia zmiany biegów również wydawała się luźna i obawiałem się całkowitej awarii skrzyni biegów. Naprawa skrzyni biegów okazała się mniej skomplikowana niż się spodziewałem, głównym problemem okazał się wadliwy czujnik skrzyni biegów i zużyte tuleje drążków. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Jestem też ciekawy, czy miałeś jakieś problemy z automatyczną skrzynią biegów od czasu naprawy? Porównywanie doświadczeń jest bardzo pomocne, ponieważ te problemy z przekładnią mogą być dość stresujące.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po wizycie u certyfikowanego specjalisty od skrzyń biegów, diagnoza potwierdziła moje podejrzenia dotyczące czujnika skrzyni biegów i sterownika jako głównej przyczyny problemów. Czujnik położenia hamulca postojowego był całkowicie uszkodzony, powodując nieregularne zmiany biegów i problemy z załączaniem się trybu parkowania. Naprawa była prosta, wymienili wadliwy sterownik skrzyni biegów i ponownie skalibrowali cały system. Całkowity koszt wyniósł 1000€ za części i robociznę. Chociaż nie było to tanie, było znacznie tańsze niż kompletna naprawa skrzyni biegów. Od naprawy skrzyni biegów sześć miesięcy temu, samochód działa bez zarzutu. Linka zmiany biegów pracuje płynnie, nie ma już poślizgów między biegami, a pozycja parkowania blokuje się bezpiecznie za każdym razem. Naprawa skrzyni biegów w pełni rozwiązała wszystkie objawy, które występowały. Wymiana sterownika na wczesnym etapie prawdopodobnie zapobiegła poważniejszej awarii skrzyni biegów w przyszłości. Te problemy z automatyczną skrzynią biegów mogą być z pewnością niepokojące, ale szybkie ich rozwiązanie zazwyczaj prowadzi do najlepszego rezultatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. W zeszłym tygodniu zawiozłem swojego Tiguan'a do specjalisty od skrzyń biegów. Mechanik stwierdził, że czujnik położenia neutralnego był uszkodzony, a mechanizm blokady zmiany biegów wymagał regulacji. Diagnostyka wykazała kody błędów związane z modułem sterującym skrzynią biegów. Wymienili czujnik, skalibrowali system i wyregulowali linkę. Łączny koszt naprawy wyniósł 850€, zdecydowanie lepiej niż wymiana całej skrzyni biegów. Jeżdżę nim od tygodnia i wszystkie problemy ze skrzynią biegów zostały rozwiązane. Zmiana biegów jest znowu płynna, nie ma już żadnych poślizgów, a lewarek wydaje się być prawidłowo zabezpieczony podczas zmiany pozycji. Jestem naprawdę zadowolony, że to sprawdziłem, zanim zaryzykowałem całkowitą awarię skrzyni biegów. Warsztat przeprowadził również całkowitą wymianę płynu w skrzyni biegów, kiedy już ją rozkręcili. Powiedział, że powinno to pomóc w zapobieganiu podobnym problemom przez dłuższy czas. Jestem dość uspokojony, że nie było tak źle, jak początkowo obawiałem się.

(Przetłumaczone z Angielski)