manfred_blitz56
Objawy czujnika MAF w Camry
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Camry z 2000 roku z przebiegiem 138 000 km ma problemy z niskim zużyciem paliwa, gaśnie na biegu jałowym, zapala się kontrolka "Check Engine" oraz wydobywa się dym podczas gwałtownego przyspieszania, co sugeruje wadliwy czujnik MAF. Podobne objawy potwierdzono w innym pojeździe, gdzie przyczyną był wadliwy czujnik MAF. Problem został rozwiązany poprzez wymianę czujnika MAF, co poprawiło osiągi pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manfred_blitz56 (community.author)
Dzięki! Czy Volvo robiło to samo – nierówna praca na biegu jałowym I dym? Myślałem, że dym zwykle oznacza coś innego.
(community_translated_from_language)
hannesice36
Tak, Volvo miał nierówną pracę na biegu jałowym i sporadyczne dymienie. Ostatecznie zabrałem go do warsztatu. Potwierdzili moje podejrzenia i był to czujnik MAF.
(community_translated_from_language)
manfred_blitz56 (community.author)
Miałeś rację. Zabrałem to do mechanika. Potwierdzili, że przepływomierz był uszkodzony. 365€ później i znów działa jak nowy. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CAMRY
hannesice36
Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Volvo. Okazało się, że to czujnik MAF, jak podejrzewasz. Powinieneś sprawdzić stosunek powietrze-paliwo i zobaczysz, że jest nieprawidłowy.
(community_translated_from_language)