Objawy czujnika MAF w Camry

Cześć, mam Toyotę Camry z 2000 roku z silnikiem benzynowym, która sprawia mi problemy. Ma 138 000 km przebiegu. Jestem prawie pewien, że mój czujnik MAF jest uszkodzony. Mam straszne zużycie paliwa, silnik czasami gaśnie na biegu jałowym, świeci się kontrolka silnika, a nawet pojawia się dym, gdy gwałtownie przyspieszam. Czy ktoś jeszcze miał coś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Volvo. Okazało się, że to czujnik MAF, jak podejrzewasz. Powinieneś sprawdzić stosunek powietrze-paliwo i zobaczysz, że jest nieprawidłowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Czy Volvo robiło to samo – nierówna praca na biegu jałowym I dym? Myślałem, że dym zwykle oznacza coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, Volvo miał nierówną pracę na biegu jałowym i sporadyczne dymienie. Ostatecznie zabrałem go do warsztatu. Potwierdzili moje podejrzenia i był to czujnik MAF.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację. Zabrałem to do mechanika. Potwierdzili, że przepływomierz był uszkodzony. 365€ później i znów działa jak nowy. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: