Objawy i doświadczenia z zaworem EGR w Seat Leon rok modelowy 2008

Witam, Miałem podobne objawy w moim Seat Ibiza, diesel, wyprodukowanym w 2011 roku. Kontrolka również się zapaliła, a silnik pracował nierówno i tracił moc. Faktycznie problemem był zawór EGR. Zasadniczo zawór się zacina i powoduje wszystkie te problemy. To poważniejsza sprawa, to prawda, ale ignorowanie jej jest jeszcze gorsze. Wpływa na emisję spalin, a jeśli nie zostanie wyeliminowany, może również uszkodzić silnik. Ale nie martw się, można to naprawić. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie tego w warsztacie. Mają wszystkie narzędzia i wiedzę, jak rozwiązać problem. Mam nadzieję, że to pomoże. Szczęśliwej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, dziękuję za Twoją opinię, to nie brzmi zbyt przyjemnie. Postąpię zgodnie z Twoją radą i jak najszybciej zbadam mojego Leona. A tak z ciekawości, pamiętasz może ile Cię kosztowała naprawa zaworu EGR? Czy od tego czasu wystąpiły dalsze problemy lub czy Twoja Ibiza znów działa sprawnie? Czekam na odpowiedź i z góry dziękuję! Miłej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, proszę bardzo, nie ma problemu. Tak, pamiętam jeszcze cenę. Naprawa zaworu EGR kosztowała mnie 355 euro. Odkąd mechanicy opanowali zawór EGR, moja Ibiza znów jest sprawna. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów, auto jeździ stabilnie. Zdecydowanie radziłbym sprawdzić swoje miejsce. Trochę to kosztuje, ale Twój Leon będzie Ci później wdzięczny. Trzymaj się i miłej podróży! Z wyrazami szacunku.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, super, bardzo dziękuję za informację! Szczerze mówiąc, trochę mi ulżyło, gdy to usłyszałem. Teraz mam pojęcie, czego się spodziewać. Te 355 euro to zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż inwestycja w niebezpieczną podróż. Zamierzam więc jak najszybciej naprawić mojego Leona i sprawdzić zawór EGR. Jeszcze raz dziękuję i uważaj na siebie! Pozdrowienia.

(Przetłumaczone z Niemiecki)