Objawy i pomoc w naprawie awarii wtrysku Diesla w VW Fox

Miałem podobne problemy z moim dieslem VW Polo z 2002 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co się stało: utrata mocy, zwiększone zużycie oleju napędowego, gaśnięcie silnika i dym pod obciążeniem. Okazało się, że wiązka przewodów wtryskiwaczy paliwa uległa degradacji, powodując słabe połączenia z wtryskiwaczami. Wadliwe połączenie oznaczało nieprawidłowy moment i ilość dostarczanego paliwa. To spowodowało niepełne spalanie, prowadząc do dymu i problemów z mocą. Naprawa polegała na wymianie całej wiązki przewodów wtryskiwaczy i sprawdzeniu każdego połączenia wtryskiwacza. Podczas sprawdzania okazało się, że jeden wtryskiwacz został również uszkodzony z powodu problemów elektrycznych i wymagał wymiany. Był to poważny problem, który wymagał specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej identyfikacji. Zdecydowanie sugeruję znalezienie warsztatu specjalizującego się w systemach wtrysku diesla, ponieważ mechanicy ogólni często brakują niezbędnych narzędzi diagnostycznych. Objawy wyraźnie wskazują na usterkę systemu wtryskowego, czy to połączeń elektrycznych, czy samych wtryskiwaczy. Sprawdź to wkrótce, ponieważ jazda z wadliwym wtryskiem może spowodować dodatkowe uszkodzenia silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem dokładnie takie same objawy w moim Foxie w zeszłym roku. Po diagnozie okazało się, że potrzebna była wymiana listwy wtryskiwaczy, a także dwóch wtryskiwaczy, które uległy uszkodzeniu z powodu wadliwego ciśnienia na listwie. System wtrysku diesla naprawdę wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Czy Twój silnik pracuje płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy z układem paliwowym lub wydajnością? Pytam, ponieważ po mojej naprawie zauważyłem, że silnik jest znacznie bardziej responsywny, a zużycie paliwa wróciło do normy, ale kilka miesięcy później musiałem przeprowadzić konserwację układu filtra powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować informacje na temat kosztów i wyników od mojej poprzedniej odpowiedzi. Naprawa kosztowała 95€ za naprawę luźnego połączenia kabla w sterowniku wtrysku. Znacznie taniej niż się spodziewałem, zwłaszcza w porównaniu z wymianą listwy wtryskiwaczy. Po naprawie moc silnika powróciła całkowicie, a zużycie paliwa wróciło do normy. System wtrysku diesla działa bez zarzutu od ponad roku. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne problemy z filtrem powietrza ani żadne inne problemy. Sprzęt diagnostyczny naprawdę zrobił różnicę, mechanik od razu zauważył wadliwe połączenie i zapobiegł poważnym uszkodzeniom wtryskiwaczy. Praca silnika z problemami wtrysku mogłaby prowadzić do znacznie droższych napraw, gdyby została zignorowana. Twoje doświadczenie z problemem ciśnienia na szynie wydaje się znacznie bardziej skomplikowane niż to, z czym miałem do czynienia. Miło słyszeć, że Twój Fox działa teraz lepiej po pełnej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocne odpowiedzi. Chciałem tylko podzielić się tym, jak potoczyła się moja sytuacja. Zawiozłem Foxa do specjalistycznego warsztatu zajmującego się silnikami diesla, poleconego przez wiele osób. Ich sprzęt diagnostyczny szybko zidentyfikował problem: wadliwą pompę wtryskową, która powodowała nieregularne dostarczanie paliwa i uszkadzała układ. Pełna naprawa kosztowała 780 €, w tym części i robociznę. Zastąpili pompę wtryskową i wyczyścili cały układ paliwowy. Poprawa wydajności była natychmiastowa, silnik znowu pracuje płynnie, z odpowiednią mocą i normalnym spalaniem. Mechanik znalazł również pewne problemy z dolotem powietrza, który ograniczał prawidłowy przepływ. Przeprowadzono dokładną konserwację układu dolotowego, skoro i tak wszystko było rozłożone. Ta profilaktyczna praca powinna pomóc uniknąć problemów w przyszłości. Jestem naprawdę zadowolony, że znalazłem warsztat z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi i specjalistyczną wiedzą na temat silników wysokoprężnych. Regularne przeglądy będą ważne w przyszłości, aby wykrywać wszelkie problemy na wczesnym etapie. Fox teraz jeździ lepiej niż od lat.

(Przetłumaczone z Angielski)