Objawy ostrzegawcze awarii czujnika wspomagania hamulców w Audi A5

Miałem podobny problem z moim A4 (2018, 2.0T). Wydajność hamulców stopniowo spadała w ciągu kilku tygodni, wykazując identyczne objawy, gąbczaste wyczucie pedału i wymagające większego nacisku, aby skutecznie się zatrzymać. Podstawowa przyczyna była w rzeczywistości dwojaka: nieprawidłowo odpowietrzone hamulce hydrauliczne w połączeniu z wadliwym czujnikiem wspomagania hamulców. Początkowa diagnoza pominęła kwestię czujnika, ponieważ skupiono się wyłącznie na układzie płynu hamulcowego. Kontrolki ostrzegawcze utrzymywały się nawet po pierwszej próbie odpowietrzenia. Po prawidłowej diagnozie okazało się, że w układzie pozostały kieszenie powietrzne po niekompletnej procedurze odpowietrzania, a czujnik wspomagania hamulców wysyłał nieprawidłowe sygnały do modułu sterującego. Wymagana była pełna naprawa: pełnej diagnostyki układu przy użyciu specjalistycznego sprzętu do testowania czujników hamulcowych, całkowitego spuszczenia płynu hamulcowego i prawidłowej sekwencji odpowietrzania, wymiany czujnika wspomagania hamulców, ponownej kalibracji modułu sterującego hamulców. Wadliwe działanie hamulców mogło prowadzić do znacznie dłuższej drogi hamowania. Warsztat naprawczy potrzebował specjalnych narzędzi diagnostycznych, aby prawidłowo zidentyfikować podwójną naturę problemu. Kluczowy punkt: Upewnij się, że warsztat przeprowadza zarówno diagnostykę elektroniczną, jak i kontrolę mechaniczną całego układu hamulcowego, a nie tylko jednego aspektu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dokładnie taka sama sytuacja miała miejsce w moim Audi A5. Pedał hamulca zaczął dziwnie działać, a lampki ostrzegawcze sprawiły, że zacząłem się martwić o bezpieczeństwo pojazdu. Idąc za Twoją radą, znalazłem warsztat, który przeprowadził dokładną kontrolę układu hamulcowego i wymienił zarówno czujnik, jak i wykonał pełne płukanie płynu. Z ciekawości, czy pamiętasz całkowity koszt wymiany części i robocizny? Ponadto, czy wspomaganie hamulców działa dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy mojego A4 czujnik ciśnienia wspomagania hamulców działa bez zarzutu. Kompletna naprawa była zaskakująco przystępna cenowo i wyniosła zaledwie 90 euro, co obejmowało odpowietrzenie układu hamulcowego, które początkowo zostało wykonane nieprawidłowo. System ABS działa teraz bez zarzutu, a pedał hamulca znów jest pewny i responsywny. Kontrolki ostrzegawcze zniknęły natychmiast po naprawie, potwierdzając, że narzędzia diagnostyczne zidentyfikowały właściwy problem. Hamulce hydrauliczne zachowały stałą wydajność bez uczucia miękkiego pedału lub innych obaw. Radziłbym zawsze upewnić się, że wszelkie naprawy układu hamulcowego są wykonywane przez techników przy użyciu odpowiednich narzędzi diagnostycznych i zgodnie z prawidłową sekwencją odpowietrzania. Minął ponad rok od naprawy i nie doświadczyłem żadnych powiązanych problemów z wydajnością hamowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinie. Wczoraj udałem się do specjalistycznego warsztatu i doświadczenie było zupełnie inne niż przy pierwszej próbie. Mechanik użył zaawansowanych narzędzi diagnostycznych, aby prawidłowo zidentyfikować uszkodzony czujnik wspomagania hamulców. Całkowita naprawa wyniosła 650 euro, więcej niż się spodziewałem, ale warta każdego centa za prawidłowe działanie hamulców i spokój ducha. Wykonano pełne płukanie układu, wymieniono czujnik ciśnienia i ponownie skalibrowano wszystko. Pedał hamulca jest teraz solidny, wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły, a hamulce hydrauliczne znów działają idealnie. Technik pokazał mi stary czujnik, który miał widoczną korozję. Wyjaśnił, w jaki sposób ich specjalistyczny sprzęt testujący wykrył niespójne sygnały, które wysyłał. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię i właściwą naprawę, zamiast po prostu żyć z problemem. Nic nie przebije pewności, że hamulce działają dokładnie tak, jak powinny.

(Przetłumaczone z Angielski)