100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

tobiasfriedrich46

Objawy pompy paliwa CMAX skorodowane złącze

Mój Ford CMAX z 2006 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Otrzymuję wszystkie klasyczne objawy problemów z pompą paliwa: silnik, który czasami odmawia uruchomienia, gaśnie na biegu jałowym, kontrolka silnika, a kiedy JUŻ działa, pracuje nierówno i pije paliwo! Komputer również wyrzuca kody. Sprawdziłem wszystkie podstawy, ale podejrzewam pompę paliwa lub jej wiązkę przewodów. Czy ktoś jeszcze to miał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robertsky10

Miałem podobne objawy w moim CMAX. Okazało się, że był to skorodowany konektor do pompy paliwa. Zanim wymienisz całą pompę, sprawdź połączenia elektryczne i okablowanie. Czasami to małe rzeczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiasfriedrich46 (Autor)

Dzięki! To świetna sugestia. Gdzie dokładnie znajdowało się skorodowane złącze? Czy łatwo było się do niego dostać, czy też trzeba było zmagać się z mnóstwem innych elementów, aby do niego dotrzeć? Jakieś wskazówki, jak najlepiej go sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

robertsky10

Rzeczywiście był to konektor w pobliżu zbiornika paliwa. Nadal polecam udanie się do zaufanego warsztatu. Powinni to tam sprawdzić i są do tego wykwalifikowani.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiasfriedrich46 (Autor)

Posłuchałem twojej rady i kazałem mechanikowi najpierw sprawdzić okablowanie i złącza. Miałeś rację! Okazało się, że jeden ze złączy był skorodowany, tak jak mówiłeś. Nowe złącze i trochę czyszczenia później, i znowu działa jak mistrz! Całkowity koszt wyniósł tylko 95 €. Zaoszczędziłeś mi mnóstwo pieniędzy i bólu głowy. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: