100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marc_storm2

Odczyty temperatury Monza Silnik

Mam dziwny problem z moim Chevroletem Monza 2020 (silnik benzynowy). Samochód ma 169536 km na liczniku. Zestaw wskaźników wyświetla nieprawidłowe odczyty temperatury, kontrolka silnika się świeci, a silnik potrzebuje zauważalnie więcej czasu, aby osiągnąć normalną temperaturę roboczą. Sprawdziłem już podstawy – poziom płynu chłodniczego jest w porządku, brak widocznych wycieków. Podejrzewam ograniczoną kratkę chłodnicy, ale nie jestem pewien, od czego zacząć dalszą diagnozę. Czy ktoś ma doświadczenie z podobnymi problemami z układem chłodzenia w tym modelu? Czy wadliwy bezpiecznik może być przyczyną, jeśli istnieje taki dla kratki chłodnicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Monza z 2020 roku wyświetlał nieprawidłowe odczyty temperatury, zapalała się kontrolka "Check Engine" i opóźniało się nagrzewanie silnika. Wstępne kontrole nie wykazały problemów z płynem chłodzącym ani nieszczelności, co wzbudziło podejrzenie o utrudniony przepływ powietrza przez kratkę chłodnicy. Sugerowano sprawdzenie termostatu i działania wentylatora chłodnicy. Ostatecznie problem został zlokalizowany w uszkodzonym bezpieczniku systemu aktywnych żaluzji kratki chłodnicy, który został wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

magdalena_koenig5

Interesujące. Miałem podobny problem z moją Monzą, chociaż nie pamiętam dokładnie, który to był rok. Te wahania temperatury i opóźnione nagrzewanie są zdecydowanie niepokojące. Zanim zabierzesz się za układ chłodzenia, czy wziąłeś pod uwagę możliwość uszkodzonego termostatu? Uszkodzony termostat może powodować wszelkiego rodzaju problemy związane z temperaturą. Ponadto, czy jesteś pewien, że wentylator chłodnicy działa prawidłowo? Jeśli działa cały czas, to może wyjaśniać wydłużony czas nagrzewania. Informuj nas na bieżąco o postępach.

(community_translated_from_language)

marc_storm2 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie wziąłem od razu pod uwagę termostatu, ale to dobry punkt. Sprawdzę jego działanie. Jeśli chodzi o wentylator, nie zauważyłem, żeby działał cały czas, ale zwrócę na to większą uwagę. Kiedy miałeś ten problem ze swoim Monzą, czy kody diagnostyczne wskazywały na konkretny problem, czy też był to raczej proces eliminacji, aby znaleźć przyczynę? Czy wymiana termostatu rozwiązała problem na stałe? Wszelkie konkretne kroki, które podjąłeś w celu zdiagnozowania problemu, byłyby bardzo mile widziane.

(community_translated_from_language)

magdalena_koenig5

W moim przypadku kody diagnostyczne były niestety dość niejasne. Było kilka ogólnych kodów związanych z temperaturą, ale nic, co wskazywałoby bezpośrednio na termostat. Proces obejmował sporo rozwiązywania problemów i ostatecznie zawiozłem go do zaufanego warsztatu. Udało im się zidentyfikować termostat jako winowajcę. Wymiana go rozwiązała problem i od tamtej pory się nie powtórzył. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, zdecydowanie warto zbadać sprawę bliżej. Być może nadszedł czas, aby odwiedzić warsztat.

(community_translated_from_language)

marc_storm2 (community.author)

Miałeś całkowitą rację! Okazało się, że to wadliwy bezpiecznik do aktywnego systemu żaluzji chłodnicy. Najwyraźniej ograniczona kratka chłodnicy zakłócała odczyty temperatury i powodowała inne problemy. Bezpiecznik został wymieniony i wszystko wróciło do normy. Całkowity koszt: 52 €. Bardzo dziękuję za radę i wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA