liamtaylor1
Odczyty temperatury Pathfinder i kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Nissana Pathfindera z 2011 roku doświadczył nietypowych odczytów temperatury i stale świecącej się kontrolki "Check Engine", a silnik długo się nagrzewał. Po sprawdzeniu przepustowości chłodnicy i stwierdzeniu braku zatorów, zasugerowano, że przyczyną może być ograniczony przepływ powietrza. Profesjonalna diagnoza wykazała wadliwy bezpiecznik w systemie zarządzania temperaturą, którego wymiana rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
liamtaylor1 (community.author)
Ograniczony przepływ powietrza... interesujące. Skąd miałbym wiedzieć na pewno, czy to jest problem? To znaczy, wizualnie sprawdziłem kratkę i wyglądała na czystą. A jeśli był ograniczony, co dokładnie zrobiłeś, żeby to naprawić?
(community_translated_from_language)
Krauserik
Cóż, w moim przypadku przepływ powietrza był rzeczywiście ograniczony. Zabrałem go do warsztatu w celu diagnozy. Sprawdzili bezpiecznik układu chłodzenia, który okazał się wadliwy. Polecam oddanie go do profesjonalnej kontroli; będą mieli narzędzia do prawidłowej diagnozy układu chłodzenia, w tym zarządzania termicznego. Lepiej zapobiegać niż leczyć, wiesz?
(community_translated_from_language)
liamtaylor1 (community.author)
Ok, dzięki za radę! Zabiorę go do warsztatu. Okazało się, że bezpiecznik termomanagementu miał usterkę. Wymienili go (kosztowało mnie 52€) i teraz wszystko wróciło do normy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
Krauserik
To dziwne. Też mam Pathfindera. Brzmi trochę jak to, co przydarzyło się mojemu jakiś czas temu. Czy przepływ powietrza był ograniczony, jakby coś blokowało chłodnicę? To może zakłócać odczyty czujnika temperatury, ponieważ silnik nie chłodzi się prawidłowo. Czy chłodnica jest faktycznie gorąca, gdy wskaźnik pokazuje zimno?
(community_translated_from_language)