paulaschneider72
Ogrzewacz PTC Modus do zimnego startu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
paulaschneider72 (Autor)
Dzięki. Nie testowałem elementu grzejnego. Czy mógłbyś wyjaśnić, jak to zrobić, lub wskazać mi jakieś źródło? Znam podstawowe testy elektryczne, ale chcę mieć pewność, że robię to dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)
lukasphoenix43
Biorąc pod uwagę Twój opis, odradzam samodzielne testowanie, chyba że masz duże doświadczenie z elektryką samochodową. Obwód nagrzewnicy w Modusie może być trudny. Aby uniknąć uszkodzeń lub obrażeń, odwiedź warsztat z doświadczeniem w Renault. Mogą zdiagnozować usterkę i wymienić nagrzewnicę. Koszt to około 350 €, wliczając części i robociznę.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulaschneider72 (Autor)
Dziękuję za radę. Doceniam ostrożność w kwestii elektryki. Zaniosę to do lokalnego warsztatu w celu diagnozy i naprawy. Znajomość prawdopodobnej przyczyny i kosztu pomaga.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lukasphoenix43
Brzmi jak klasyczna awaria nagrzewnicy PTC. Diesel Modus używa go, aby pomóc szybciej nagrzać kabinę i silnik. Jeśli go nie ma, otrzymasz słabe zimne działanie i zwiększone zużycie paliwa, które opisujesz. Czy sprawdziłeś sam element grzejny pod kątem ciągłości?
(Przetłumaczone z Angielski)