Ogrzewanie lusterek Audi Q7 zawodzi w miesiącach zimowych

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, miałem podobny problem z jazdą zimą w moim Audi Q5 z 2013 roku. Ogrzewanie lusterek przestało działać w niskich temperaturach, wykazując te same objawy. Po sprawdzeniu w moim warsztacie znaleźli luźne połączenie kablowe między wiązką przewodów drzwi a elementem grzejnym lusterka. Diagnostyka elektroniki samochodowej wykazała kody błędów podobne do opisanych przez Ciebie. Naprawa była stosunkowo prosta, naprawiono uszkodzone połączenie kablowe i sprawdzono działanie kontroli temperatury. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za robociznę i części. Było to znacznie lepsze rozwiązanie niż wymiana całego lusterka, co byłoby znacznie droższe. Naprawa zajęła około godziny, a od tego czasu jazda zimą jest idealna. Aby jeszcze bardziej pomóc w tym konkretnym przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne w drzwiach? Czy regulacja lusterek nadal działa normalnie? Czy dotyczy to obu lusterek, czy tylko jednej strony? Czy drzwi były ostatnio naprawiane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontynuacja mojego początkowego problemu. Sprawdziłem więcej szczegółów i przeprowadziłem dodatkowe testy. Okazało się, że problem dotyczy obu lusterek, a regulacja lusterek nadal działa prawidłowo. Po kilku testach zauważyłem, że problem pojawia się stale, gdy temperatura spada poniżej zera. Test elektroniki samochodowej wykazał kod błędu P0562. Mój samochód ma 167649 KM i ostatni przegląd był robiony 2 miesiące temu, ale problem nie został wtedy rozwiązany. Moduł kontroli temperatury wydaje się rozpoznawać lusterka, ale nie aktywuje elementów grzewczych. Twoja sugestia dotycząca sprawdzenia wiązki przewodów ma sens. Zanim zainwestuję w kompletną wymianę lusterek, najpierw sprawdzę połączenia w warsztacie. Usterka elektryczna może rzeczywiście dotyczyć okablowania, a nie samych elementów grzewczych. Dzięki za potwierdzenie, że podobny problem można naprawić bez wymiany głównych części. Koszt naprawy 95 euro brzmi znacznie rozsądniej niż to, czego początkowo się obawiałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące problemu z Audi Q7. Od czasu naprawienia problemu z ogrzewaniem lusterek w moim Q5, dowiedziałem się, że takie objawy, zwłaszcza z kodem błędu P0562, często wskazują na problem z napięciem zasilania, a nie z samymi elementami grzewczymi. Opis jednoczesnej awarii obu lusterek wzmacnia argumenty za problemem z okablowaniem lub napięciem zasilania. Pasuje to do tego, co odkryłem podczas naprawy mojego pojazdu, główna przyczyna znajdowała się w punkcie podłączenia zasilania, a nie w samych elementach lusterka wstecznego. Stała awaria poniżej ujemnych temperatur jest typowym wzorcem dla problemów związanych z napięciem w elektronice samochodowej. Gdy system wymaga większej mocy do ogrzewania lusterka, wszelkie słabe połączenia stają się bardziej widoczne. Z mojego doświadczenia w naprawach wynika, że warsztat powinien to sprawdzić: Główne zasilanie modułu kontroli temperatury, Połączenia uziemienia w panelach drzwi, Punkty zginania wiązki przewodów w pobliżu zawiasów drzwi, Punkty połączeń w podstawach lusterek Funkcje bezpieczeństwa pojazdu, takie jak ogrzewanie lusterek, zwykle mają obwody nadmiarowe, więc podwójna awaria zdecydowanie sugeruje wspólny problem ze źródłem zasilania. Opierając się na kosztach naprawy mojego podobnego problemu, należy spodziewać się kosztów robocizny w wysokości 85-120 euro, w zależności od potrzebnego czasu dostępu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne sugestie dotyczące mojego problemu z ogrzewaniem lusterek. Kod błędu P0562 w połączeniu z awarią obu lusterek zdecydowanie wskazuje na problem z okablowaniem, a nie na uszkodzone elementy grzejne w samych lusterkach wstecznych. Zaplanowałem wizytę w warsztacie na przyszły tydzień. Najpierw sprawdzą wszystkie połączenia wiązki przewodów, szczególnie w okolicy zawiasów drzwi, gdzie często występują problemy z systemami bezpieczeństwa pojazdu. Ma to większy sens niż natychmiastowa wymiana obu lusterek, zwłaszcza że funkcje kontroli i regulacji temperatury nadal działają. Mroźna pogoda stale wywołująca problem pasuje do tego, co inni doświadczyli z usterkami związanymi z napięciem. Miejmy nadzieję, że naprawa nie będzie wymagała kompletnych zespołów lusterek, ale będzie się mieścić we wspomnianym przedziale 85-120 euro. Zaktualizuję, gdy warsztat zidentyfikuje dokładną przyczynę. Na razie czuję ulgę, że może to być prosta naprawa okablowania, a nie wymiana głównego komponentu. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się podobnymi doświadczeniami z naprawą, naprawdę pomogło zawęzić, gdzie najpierw szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)