gabrielkeller1
Ogrzewanie Panda prawie bez ciepła
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ogrzewacz w dieslu Fiata Panda z 2005 roku ledwo wytwarzał ciepło, a kod błędu wskazywał na problem z zaworem wodnym. Chociaż zawór wydawał się sprawny mechanicznie, problem został zlokalizowany w skorodowanym złączu wtykowym na zaworze. Czyszczenie lub wymiana skorodowanego złącza rozwiązały problem, przywracając prawidłową pracę ogrzewacza.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
gabrielkeller1 (community.author)
Czy to było złącze bezpośrednio na zaworze, czy dalej z tyłu? Czy korozja była oczywista, czy wymagała sondowania?
(community_translated_from_language)
hannahschaefer11
Tak, złącze bezpośrednio na zaworze. Korozja nie była od razu widoczna, na początku wyglądała dobrze. Potrzebne było poruszenie i dokładne sprawdzenie, aby zobaczyć zielony nalot. Szczerze mówiąc, po prostu zawiózłbym to do warsztatu.
(community_translated_from_language)
gabrielkeller1 (community.author)
Doceniam informację. To było skorodowane złącze, tak jak mówiłeś. Lokalny warsztat za naprawę policzył mi 95€. Wszystko już załatwione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
hannahschaefer11
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z ogrzewaniem w moim Pandzie, również dieslu. Błąd wskazywał na problem z zaworem, ale wtyczka była skorodowana. Czy przyjrzałeś się dokładnie wtyczce i okablowaniu? Te złącza nie są zbyt wodoodporne.
(community_translated_from_language)