tom_frost95
Ogrzewanie tylnej szyby Fiorino
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Podgrzewanie tylnej szyby w Fiacie Fiorino 2013 diesel nie działało i został zapisany kod błędu. Jako potencjalną przyczynę wskazano wadliwą baterię. Zalecono sprawdzenie bezpieczników związanych z podgrzewaniem tylnej szyby i zmierzenie napięcia baterii, które powinno wynosić około 12,6 V przy wyłączonym silniku i 13,7-14,7 V podczas pracy. Ostatecznie, wizyta w warsztacie potwierdziła, że bateria jest wadliwa, co spowodowało problem z podgrzewaniem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tom_frost95 (community.author)
Dzięki za sugestie dotyczące bezpieczników i napięcia akumulatora. Do których konkretnie bezpieczników się odnosisz? Jaki jest dopuszczalny zakres napięcia akumulatora zarówno przy wyłączonym, jak i włączonym silniku?
(community_translated_from_language)
ella_schmid1
W moim Clio schemat bezpieczników był w instrukcji i był jeden oznaczony jako 'ogrzewanie tylnej szyby'. Twój powinien mieć coś podobnego. Jeśli chodzi o napięcie, przy wyłączonym silniku powinno wynosić około 12,6 V po pełnym naładowaniu. Podczas pracy powinno wzrosnąć do 13,7-14,7 V, gdy alternator je ładuje. Jeśli jest znacznie niższe, zwłaszcza podczas pracy, problemem może być akumulator. Ale szczerze mówiąc, jeśli wyświetla się kod błędu, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Mogą to odpowiednio zdiagnozować. Tańsze niż przypadkowa wymiana części!
(community_translated_from_language)
tom_frost95 (community.author)
Doceniam wyjaśnienie dotyczące bezpieczników i napięcia akumulatora. Biorąc pod uwagę kod błędu, zgadzam się, że wizyta w warsztacie jest najlepsza. Technik potwierdził, że akumulator był wadliwy, co spowodowało awarię ogrzewania tylnej szyby. Koszt naprawy wyniósł 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
ella_schmid1
To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Clio. Ogrzewanie tylnej szyby po prostu się nie włączało. Czy sprawdziłeś bezpieczniki związane z obwodem ogrzewania tylnej szyby? Czy mierzyłeś ostatnio napięcie akumulatora? Jakie napięcie pokazuje, gdy silnik jest wyłączony, a jakie, gdy pracuje?
(community_translated_from_language)