Hotwheels
Omówienie potencjalnych problemów z czujnikiem spalania stukowego w Lexusie LC Hybrid 2020
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus LC Hybrid z 2020 roku ma problemy, takie jak zapalona kontrolka „check engine”, problemy z mocą, szarpanie podczas przyspieszania, nadmierne zużycie paliwa i dziwne odgłosy z silnika. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik spalania stukowego lub problemy z okablowaniem. Podobny problem w hybrydowym Lexusie LS z 2018 roku został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego kabla/wtyczki. Zaleca się sprawdzenie kodów diagnostycznych w celu potwierdzenia problemu, a jeśli problem nie zostanie rozwiązany, zaleca się wizytę w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Hotwheels (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę to doceniam. Nie sprawdzałem jeszcze kodów błędów, ale na pewno to zrobię i dam ci znać. Nawiasem mówiąc, do tej pory mój LC Hybrid przejechał 100258 km, a ostatni serwis został wykonany zaledwie kilka miesięcy temu. Mam więc nadzieję, że to problem z czujnikiem lub wtyczką. W każdym razie sprawdzę kody i wrócę do ciebie. Dzięki!
(community_translated_from_language)
LukasFedererFan
Bez obaw, cieszę się, że mogę pomóc! Tak, biorąc pod uwagę, że ostatni serwis miał miejsce zaledwie kilka miesięcy temu, naprawdę może to być problem z czujnikiem lub przewodem, jak wspomniałeś. Uszkodzony czujnik spalania stukowego lub kłopotliwy przewód mogą zdecydowanie powodować takie problemy. Kiedy otrzymasz kody diagnostyczne, nie wahaj się ich tutaj wrzucić. W żadnym wypadku nie jestem ekspertem, ale mogę powiedzieć, co zadziałało w przypadku mojej hybrydy LS. W najgorszym przypadku zawsze możesz zabrać go do warsztatu, jeśli sprawy staną się nieco skomplikowane. Informuj nas na bieżąco i miejmy nadzieję, że Lexus znów będzie mruczał gładko w mgnieniu oka! Powodzenia.
(community_translated_from_language)
Hotwheels (community.author)
Hej, dzięki za pomoc! Na pewno zdobędę te kody diagnostyczne i dam ci znać. I tak, masz absolutną rację - jeśli sprawy staną się zbyt skomplikowane, to do warsztatu! Naprawdę mam nadzieję, że to tylko drobny problem z czujnikiem lub przewodem. Na pewno będę Cię informować na bieżąco, trzymam kciuki! Jeszcze raz dziękuję za wsparcie, doceniam to bardzo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
LukasFedererFan
Hej, miałem dość podobny problem z moim Lexusem LS hybrid 2018 jakiś czas temu. Opisałbym moją wiedzę samochodową jako niską do pewnego doświadczenia, więc nie jestem ekspertem, ale wiem co nieco. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i po głębokim nurkowaniu zorientowali się, że to rzeczywiście wadliwy kabel / wtyczka. Kosztowało mnie to około 95 euro, na szczęście nie było to zbyt kosztowne. Czy wiesz, czy Twój Lexus ma jakieś kody diagnostyczne? Może mi to pomóc w udzieleniu bardziej precyzyjnej porady. Dzięki!
(community_translated_from_language)