Lischi91
Omówienie problemów z przyciemnionymi lub migoczącymi światłami i słabym akumulatorem w Kia Retona z silnikiem benzynowym z 2001 r.
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Kia Retona z 2001 roku z silnikiem benzynowym ma problem z przygasającymi lub migającymi światłami i słabym akumulatorem. Początkowo podejrzewano błąd czujnika akumulatora, ale porady innych sugerują sprawdzenie alternatora jako potencjalnej przyczyny. Alternator może być odpowiedzialny za te objawy, dlatego zaleca się skonsultowanie się z mechanikiem w celu zbadania zarówno czujnika akumulatora, jak i alternatora w celu rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Lischi91 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Cóż, moja Retona ma około 138140 km i nigdy tak naprawdę nie zauważyłem żadnych specyficznych problemów z układem ładowania aż do teraz. Dziwne, ostatnio serwisowałem go kilka miesięcy temu. Mechanik nic nie mówił o czujniku. Można by pomyśleć, że wyłapałby coś takiego, prawda? Chyba będę musiał to sprawdzić ponownie. Ale naprawdę doceniam twój wgląd, dzięki!
(community_translated_from_language)
BettinaWolfRider
Hej! Miło słyszeć odpowiedź. Tak, masz rację, brzmi to trochę nieoczekiwanie. To dziwne, że mechanik nie wychwycił czegoś takiego, zwłaszcza jeśli problem dotyczy czujnika. W moim przypadku zauważyłem problem z czujnikiem dopiero wtedy, gdy mój Sportage zaczął mieć takie same objawy jak Twoja Retona. Biorąc pod uwagę przebieg Retony i niedawny serwis, kolejną rzeczą, o którą warto zapytać mechanika, może być alternator. W niektórych przypadkach wadliwy alternator może również powodować przyciemnianie lub migotanie świateł i prowadzić do słabego akumulatora po uruchomieniu silnika. Miałem podobny problem z moim poprzednim samochodem, Nissanem Juke. Wymiana alternatora nie była tak kosztowna jak w przypadku czujnika - wyniosła około 200 euro. Po prostu coś, na co warto zwrócić uwagę podczas rozwiązywania tej zagadki. Może spróbuj zapytać o to swojego mechanika, co pomoże zidentyfikować prawdziwego winowajcę. Informuj nas o wszelkich aktualizacjach i trzymaj kciuki, że to łatwa naprawa! Dzięki!
(community_translated_from_language)
Lischi91 (community.author)
Hej, dzięki za nieocenioną radę! W ogóle nie brałem pod uwagę alternatora, ale zdecydowanie brzmi to tak, jakby warto było to zbadać. Na pewno zapytam o to mojego mechanika. Masz rację, to tylko układanka i muszę polować na brakujące elementy. I uwierz mi, naprawdę trzymam kciuki za łatwą naprawę. Na pewno dam wam znać o wyniku. Naprawdę doceniam pomoc, dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
BettinaWolfRider
Cześć! Całkowicie rozumiem Twoje zamieszanie. Mam Kia Sportage z 1999 roku i już wcześniej spotkałem się z podobnym problemem. Mam pewne doświadczenie z samochodami, nie jestem ekspertem, ale mam za sobą sporo wizyt w warsztacie. W moim przypadku problemem okazał się uszkodzony mikroprocesor w czujniku akumulatora. Mój mechanik to naprawił i kosztowało mnie to około 315 euro. Dość dziwne, prawda? Mam nadzieję, że to trochę pomoże, ale czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego pojazdu? W szczególności, jakie zmiany zauważyłeś w układzie ładowania? To naprawdę pomogłoby mi udzielić dokładniejszej porady.
(community_translated_from_language)