Opel Captiva 2010 z utratą mocy, wysokim zużyciem paliwa i nietypowym zapachem spalin

Hej, to brzmi bardzo podobnie do objawów, które miałem w zeszłym roku w moim Oplu Vectra Diesel z 2007 roku. Okazało się, że był to błąd kabla/wtyczki. Był to jednak naprawdę poważny problem, a nie drobnostka. Kiedy zaczynają się problemy z elektryką, może być naprawdę niezły bałagan. W moim przypadku samochód również zaczął się zacinać i tracić moc, tak jak w Twoim przypadku. Mechanicy musieli wymienić kabel od czujnika paliwa i ponownie podłączyć wtyczkę. To rozwiązało wszystkie objawy. Możesz mieć ten sam problem, objawy są naprawdę podobne. Sprawdź to w warsztacie. Możesz skontaktować się ze mną ponownie i mogę polecić mój warsztat. Naprawili mi wtedy samochód i dokładnie wiedzieli, co robią. Upewnij się, że traktujesz to poważnie i działasz szybko. Z elektryką nie można żartować. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź! Miło słyszeć, że masz ten bałagan za sobą. Zobaczę, czy mam podobną usterkę. Wiesz może ile wtedy kosztowała naprawa? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy, czy wszystko działa bez zarzutu? Daj znać!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, masz szczęście, zapamiętałem to wszystko całkiem dobrze. Tak więc naprawa uszkodzonego kabla/wtyczki kosztowała wtedy dokładnie 95 euro. Nie było tanio, ale co poradzić, prawda? Od tego czasu samochód naprawdę działa jak marzenie. A jeśli chodzi o problem z wadliwym składem paliwa, to również zniknął on z powierzchni ziemi od czasu wizyty u mechanika. Tak więc w ostatecznym rozrachunku było warto. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szczegółowe informacje! Z ulgą słyszę, że samochód działa dobrze od czasu naprawy. 95 nie brzmi tanio na początku, ale jeśli rozwiąże problem na stałe, to warto. Znam warsztat, który zamierzam teraz odwiedzić. Mam nadzieję, że pomogą również z moim problemem. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)