RudiN2021
Opel Cascada 2013: Problemy z silnikiem i możliwa usterka czujnika wału korbowego
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Opla Cascada z 2013 roku doświadcza problemów z silnikiem, w tym zapalania się kontrolki Check Engine, zatrzymywania się silnika, nierównej pracy i trudności z uruchomieniem. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik wału korbowego. Inna osoba podzieliła się podobnym doświadczeniem z Oplem Insignia, gdzie problem został zlokalizowany w wadliwej wiązkce przewodów i złączu czujnika wału korbowego, co wymagało wymiany i ponownej kalibracji systemu zarządzania silnikiem. Sugerowanym rozwiązaniem jest przebadanie i naprawa samochodu w warsztacie, ponieważ rozwiązanie problemu przywróciło sprawność drugiego pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
RudiN2021 (community.author)
Kolego Moin, Twoje informacje są bardzo pomocne, dzięki za nie! Wygląda na to, że to może być ten sam problem, który mam z moją Cascadą. Twoje doświadczenie brzmi jednak o wiele bardziej stresująco, niż bym się spodziewał. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy z samochodem? Dziękuję i pozdrawiam!
(community_translated_from_language)
SchwarzHelm
Hej, mogę to sobie przypomnieć? Oczywiście, rachunek był trudny do przełknięcia, ale było warto. Musiałem wydać 170,00 € na naprawę wiązki przewodów i złącza czujnika wału korbowego. Ale zdecydowanie było warto, ponieważ od tego czasu mój samochód znów działa płynnie. Nie ma już śladu po awarii czujnika wału korbowego. A fakt, że samochód znów działa jak w zegarku, nieco złagodził szok dla mojego portfela! Więc nie martw się, zabierz go do warsztatu. Zobaczysz, że Twoja Cascada znów będzie lepsza! Powodzenia i udanej podróży!
(community_translated_from_language)
RudiN2021 (community.author)
Witam ponownie, bardzo dziękuję, twoje doświadczenie brzmi naprawdę uspokajająco! To kosztowna naprawa, ale jeśli dzięki niej mój samochód znów będzie jeździł, to warto. Na szczęście nie miałeś żadnych dalszych problemów od czasu naprawy, co daje mi nadzieję, że mój problem również zostanie w końcu rozwiązany. Jutro umówię się na wizytę w warsztacie i mam nadzieję, że wkrótce znów będę mógł jeździć bez żadnych problemów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i rady, naprawdę mi pomogły! Życzę udanej podróży i zdrowia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
SchwarzHelm
Cześć kolego, kilka miesięcy temu miałem podobne objawy w moim Oplu Insignia z 2010 roku. Możesz mieć rację, to brzmi jak uszkodzony czujnik wału korbowego, zwłaszcza problem z zimnym rozruchem i spadkiem mocy silnika. Zabrałem go do warsztatu i faktycznie znaleźli wadliwą wiązkę przewodów i złącze czujnika wału korbowego. Był to dość poważny problem, ponieważ czujnik wysyła ważne informacje do systemu zarządzania silnikiem, a jeśli informacje te są nieprawidłowe lub nie ma ich wcale, może to prowadzić do poważnych problemów z silnikiem. Musieli wymienić wiązkę przewodów i złącze oraz sprawdzić czujnik. Przeprowadzili również ponowną kalibrację systemu zarządzania silnikiem, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. To nie była drobnostka, ale mogę powiedzieć, że od tego czasu mój samochód znów działa jak marzenie. Mam nadzieję, że to ci pomoże i będziesz miał więcej szczęścia podczas następnej wizyty w warsztacie! Powodzenia!
(community_translated_from_language)