Opel Karl (2017) Przegrzanie i kontrolka silnika: Uszkodzony termostat płynu chłodzącego?

Hej, miałem podobny problem z moim Oplem Meriva z 2014 r. W moim przypadku było to uszkodzenie wiązki przewodów, które doprowadziło do podobnych objawów. Spowodowało to kompletny chaos elektryczny, więc nawet kontrolka silnika czasami się świeciła. Sprawa była dość poważna, więc od razu zabrałem samochód do warsztatu. Okazało się, że miałem szczęście, bo problem został rozpoznany na tyle wcześnie, że udało się zapobiec poważniejszym uszkodzeniom. Musieli wymienić całą wiązkę przewodów, co zajęło trochę czasu. Z tego co wiem, wszystko działa już poprawnie. Nie zaszkodzi też sprawdzić układ chłodzenia. Mam nadzieję, że to ci pomoże.

(community_translated_from_language)

Cześć, dzięki za twój wkład. To brzmi naprawdę źle z wiązką przewodów... Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Chcę się tylko upewnić, że będę musiał przejść przez te wszystkie kłopoty tylko raz, jeśli zdecyduję się na naprawę.

(community_translated_from_language)

Jasne, nie ma problemu. Zapłaciłem więc 110 euro za naprawę wiązki przewodów. Od tego czasu wszystko działa płynnie, bez żadnych problemów. Jestem szczególnie dumny, że usterka termostatu płynu chłodzącego została naprawiona, to był prawdziwy wrzód na dupie. Mam nadzieję, że masz tyle szczęścia co ja i nie będziesz musiał tak często jeździć do warsztatu.

(community_translated_from_language)

Wow, to brzmi znośnie. Dzięki za szczegółowe informacje, chyba jutro umówię się na wizytę. Jasne, 110 euro to dużo pieniędzy, ale jeśli wszystko naprawdę znów działa i nie ma już żadnych usterek, to zdecydowanie warto zainwestować. Teraz mogę być nieco bardziej optymistycznie nastawiony do całej sprawy. Naprawdę świetnie, dzięki za pomoc, stary!

(community_translated_from_language)

Witam w moim Oplu Adamie 1.4 87ps z 2013 roku w komputerze pokładowym zapala się kod błędu 89. Odczytuję go za pomocą Carly i wyskakuje błąd P0597. Silnik rozgrzewa się normalnie i nie przegrzewa, z tym że od razu włącza się wentylator mimo że silnik jest jeszcze lodowaty. Możliwe, że to tylko czujnik temperatury płynu chłodzącego?

(community_translated_from_language)

Kod błędu P0597 zazwyczaj wskazuje na problem z obwodem sterowania nagrzewnicy termostatu. Ponieważ silnik nagrzewa się normalnie i nie przegrzewa się, możliwe jest, że czujnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony, co powoduje przedwczesną aktywację wentylatora. Zalecam najpierw sprawdzić czujnik temperatury płynu chłodzącego, ponieważ jest to stosunkowo prosta i niedroga część do wymiany. Jeśli problem nie ustąpi, konieczna może być dalsza kontrola termostatu i jego okablowania. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz inne pytania!

(community_translated_from_language)