100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

KoehlHorst

Ostrzegawcza lampka ABS i problemy z kontrolą trakcji w VW Lupo

Mój VW Lupo z 2000 roku zaczął sprawiać problemy z układem ABS. Kontrolka ABS świeci się na stałe, a ja zauważam problemy z trakcją, szczególnie podczas hamowania. Wygląda na to, że cały system ABS odmówił posłuszeństwa. Wstępna diagnostyka sugeruje, że problem może dotyczyć czujnika prędkości, ale chcę mieć pewność zanim zacznę wymieniać części. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów? Byłbym wdzięczny za informacje na temat faktycznej naprawy i kosztów, jakie poniosłeś w warsztacie. Z góry dziękuję za podzielenie się doświadczeniami i spostrzeżeniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

charles_schaefer11

Mając do czynienia z podobnym problemem ABS w moim VW Polo z 2002 roku, z dość zbliżoną elektroniką, mogę podzielić się moim doświadczeniem jako właściciela samochodu z umiarkowaną wiedzą techniczną. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co ja napotkałem: uporczywie świecąca się kontrolka ABS i zawodna praca hamulców. Prędkościomierz również sporadycznie pokazywał nieregularne odczyty, co było związane z problemami z wejściem sygnału z czujnika. Po wizycie w moim warsztacie, przeprowadzili pełny test diagnostyczny układu transmisji i ABS. Przyczyną okazała się wadliwa jednostka sterująca ABS, a nie tylko problem z czujnikiem. Ostrzeżenie na desce rozdzielczej utrzymywało się nawet po czyszczeniu i testach czujnika. Pełna naprawa obejmowała: Pełne testy diagnostyczne, Demontaż starej jednostki sterującej, Montaż nowej jednostki sterującej ABS, Kalibrację systemu, Testy końcowe. Całkowity koszt wyniósł 1000€ włącznie z częściami i robocizną. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Wszelkie ostatnio przeprowadzone prace związane z hamulcami, Czy prędkościomierz wykazuje jakieś nietypowe zachowanie, Czy zauważyłeś jakieś inne kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem, czy też może być czymś innym.

(Przetłumaczone z Angielski)

KoehlHorst (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój licznik kilometrów pokazuje 93240 km, a ostatni serwis miałem zaledwie 2 miesiące temu. Prędkościomierz działa prawidłowo i żadne inne lampki ostrzegawcze nie pojawiają się na desce rozdzielczej. Raport diagnostyczny z ubiegłego tygodnia sugeruje usterkę czujnika prędkości koła, ale wycena naprawy wydaje się znacznie wyższa niż się spodziewałem. Patrząc na koszty Twojej naprawy, zastanawiam się, czy powinienem uzyskać drugą opinię, ponieważ za to, co może być tylko wymianą czujnika, żądają ode mnie 1400€. Skrzynia biegów wydaje się działać normalnie, to naprawdę tylko ABS szwankuje podczas hamowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

charles_schaefer11

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Na podstawie przejechanych kilometrów i objawów, Twoja sytuacja wydaje się różnić od mojej, mimo podobnego ostrzeżenia ABS. Fakt, że prędkościomierz działa poprawnie, a diagnostyka wskazuje konkretnie na czujnik prędkości koła, jest zachęcający. W moim przypadku, całkowita awaria jednostki sterującej ABS spowodowała wiele problemów. Twoje skoncentrowane objawy, czyli problemy z ABS tylko podczas hamowania przy prawidłowo działającym prędkościomierzu, silnie sugerują prostszy problem związany z czujnikiem. 1400€ brzmi wygórowanie za wymianę czujnika prędkości. W moich badaniach po naprawie dowiedziałem się, że pojedyncze czujniki ABS kosztują zazwyczaj od 80 do 150€, a robocizna zwykle dodaje kolejne 100-200€ w zależności od lokalizacji i dostępności czujnika. Podczas gdy wymiana mojej jednostki sterującej ABS była uzasadniona wieloma awariami systemu, Twój przypadek wydaje się bardziej prosty. Zdecydowanie polecam uzyskanie drugiej opinii, ponieważ objawy i wyniki diagnostyki wskazują na prostszą naprawę niż ta, której potrzebowałem. Zanim zaakceptujesz wycenę 1400€, rozważ: uzyskanie szczegółowego rozliczenia części i robocizny, sprawdzenie systemu ABS w innym warsztacie, sprawdzenie, czy czujnik można wyczyścić przed wymianą. Prawidłowe działanie skrzyni biegów i prędkościomierza to dobre oznaki, że prawdopodobnie nie będziesz potrzebować tak rozległych napraw, jak ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

KoehlHorst (Autor)

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź i podzielenie się doświadczeniami z naprawy. Twoja wypowiedź potwierdza moje podejrzenia, że ​​cena jest zbyt wysoka. Normalne odczyty prędkościomierza i izolowane problemy z ABS sugerują, że prawdopodobnie to tylko czujnik. Zadzwoniłem do innego warsztatu i zaproponowali zaledwie 300 € za diagnostykę i wymianę czujnika, co bardziej zgadza się z przedziałem cenowym, o którym wspomniałeś. Mogą sprawdzić ECM i przeprowadzić pełny skan diagnostyczny, aby potwierdzić, że problemy powoduje tylko sygnał z czujnika. Umówię się na drugą opinię w przyszłym tygodniu i mam nadzieję uniknąć kosztownej naprawy, którą zaproponował pierwszy warsztat. Ponieważ skrzynia biegów i inne systemy działają prawidłowo, jestem teraz bardziej przekonany, że powinna to być prosta naprawa. Zaktualizuję, gdy uporam się z tym, podając rzeczywiste koszty naprawy i rozwiązanie. Dobrze wiedzieć, że Twój problem z jednostką sterującą objawiał się wieloma objawami, to pomaga odróżnić mój prostszy przypadek od poważniejszej awarii systemu ABS. Bardzo doceniam szczegółowy opis potencjalnych kosztów i sugestii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: