konstantinsky1
Ostrzegawcze znaki awarii konwertera momentu obrotowego VW Transporter
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
konstantinsky1 (Autor)
Po przejechaniu 53238 km i bez wcześniejszych problemów z przekładnią, doświadczam dokładnie takich samych objawów usterki konwertera momentu obrotowego, jakie opisałeś. Dziękuję za podzielenie się szczegółami naprawy. Raport diagnostyczny z zeszłego tygodnia pokrywa się z twoim opisem usterki. Mój przypadek wydaje się identyczny, chociaż miałem nadzieję na tańszą naprawę niż twój koszt naprawy wynoszący 2120€. Niemniej jednak znajomość całego procesu naprawy i czasu jej trwania pomaga w ustaleniu realistycznych oczekiwań. Umówię wizytę w warsztacie w tym tygodniu, ponieważ jazda z uszkodzoną skrzynią biegów automatyczną może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Czy do wymiany konwertera momentu obrotowego użyłeś części OEM?
(Przetłumaczone z Angielski)
marthamoore1
Dziękuję za kontakt w sprawie Twojej skrzyni biegów. Tak, nalegałem na części OEM podczas wymiany konwertera momentu obrotowego, co było kluczowe dla długoterminowego sukcesu naprawy. Różnica w cenie między częściami OEM a zamiennikami wynosiła tylko około 200€, co czyniło dodatkową opłatę za niezawodność uzasadnioną. Warsztat użył oryginalnego płynu do skrzyni biegów VW i przestrzegał dokładnych specyfikacji fabrycznych podczas naprawy automatycznej skrzyni biegów. Ta dbałość o szczegóły prawdopodobnie tłumaczy, dlaczego od naprawy, 14 miesięcy temu, nie miałem żadnych problemów z konwerterem. Biorąc pod uwagę, że Twój przebieg jest podobny do mojego, gdy zaczął się problem ze sprzęgłem, objawy idealnie się pokrywają. Porada z mojego doświadczenia: niech sprawdzą chłodnicę oleju skrzyni biegów, gdy skrzynia jest wyjęta. Mój mechanik znalazł tam drobne zanieczyszczenia pochodzące z wadliwego konwertera momentu obrotowego, a ich usunięcie zapobiegło potencjalnym problemom w przyszłości. Moja skrzynia biegów zmienia biegi teraz tak płynnie, jak nowa, bez szarpnięć silnika ani dźwięków zgrzytania. Naprawa może wydawać się kosztowna, ale biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, jest to rozsądna inwestycja, aby zapobiec droższym uszkodzeniom.
(Przetłumaczone z Angielski)
konstantinsky1 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje na temat stosowania części OEM. Dobry punkt dotyczący niewielkiej różnicy cen między komponentami konwertera momentu obrotowego OEM a zamiennikami. Sprawdzenie chłodnicy płynu przekładniowego to mądra sugestia, którą na pewno przekażę mojemu warsztatowi. Objawy mojej automatycznej skrzyni biegów dokładnie odpowiadają Twoim, więc czuję się bardziej pewny kontynuowania naprawy. Zamówię części OEM i oryginalny płyn przekładniowy VW, o którym wspomniałeś. Problem ze sprzęgłem blokującym wymaga rozwiązania, zanim spowoduje dodatkowe uszkodzenia. Zarezerwowałem naprawę na przyszły tydzień. Czas trwania 4 dni dobrze pasuje do mojego harmonogramu, a koszt 2120 € wydaje się rozsądny w przypadku tak złożonej naprawy automatycznej skrzyni biegów. Zaktualizuję po zakończeniu wymiany konwertera momentu obrotowego.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
marthamoore1
Mając pewne doświadczenie z problemami automatycznych skrzyń biegów, w zeszłym roku spotkałem się z prawie identycznymi objawami w moim VW Multivanie z 2020 roku. Sprzęgło blokujące zaczęło szwankować, powodując podobne ślizganie się i zgrzytanie skrzyni biegów podczas zmiany biegów. Awaria konwertera okazała się całkowitą awarią konwertera momentu obrotowego. Mój warsztat zdiagnozował to za pomocą swojego systemu diagnostycznego i potwierdził, że skrzynia biegów wymaga poważnych napraw. Naprawa obejmowała: Demontaż skrzyni biegów, Wymianę konwertera momentu obrotowego, Płukanie płynu przekładniowego, Aktualizację modułu sterującego skrzynią biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 2120€ a praca trwała około 4 dni. Od czasu naprawy, automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu bez żadnych powracających problemów. Aby jednak udzielić bardziej szczegółowych wskazówek w Twojej sytuacji, mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Rodzaj użytego płynu przekładniowego, Kiedy był ostatni serwis skrzyni biegów, Wszelkie wcześniejsze naprawy skrzyni biegów, Dokładne kody błędów. Te szczegóły pomogłyby określić, czy Twoje objawy dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom, czy też należy wziąć pod uwagę inne czynniki.
(Przetłumaczone z Angielski)