Ostrzeżenia o awarii czujnika radarowego VW Transporter

Miałem podobny problem z asystą jazdy w moim VW Crafterze z 2011 roku. Jako ktoś, kto ma praktyczne doświadczenie w utrzymaniu własnych pojazdów, mogę podzielić się tym, co zadziałało w moim przypadku. Objawy były prawie identyczne: wiele problemów elektronicznych, lampki ostrzegawcze i alerty o awarii czujników. Adaptacyjny tempomat całkowicie przestał działać. Po wykonaniu diagnostycznego skanu, który wykazał kody związane z czujnikami, zawiozłem go do warsztatu. Okazało się, że czujnik radarowy był po prostu mocno zanieczyszczony brudem i zanieczyszczeniami z drogi. Technik przeprowadził dokładne czyszczenie obszaru czujnika i ponownie skalibrował systemy bezpieczeństwa. Całkowity koszt usługi wyniósł 45€, co rozwiązało wszystkie problemy. Zanim przejdziesz do bardziej rozległych napraw, warto wiedzieć: Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia mechaniczne w przedniej części zderzaka? Kiedy pojawiły się te objawy? Czy problemy są stałe czy sporadyczne? Czy niedawno przeprowadzałeś jakieś naprawy blacharskie w pobliżu czujników? To może zaoszczędzić Ci sporo pieniędzy, jeśli okaże się, że to tylko proste czyszczenie czujnika, a nie wymiana całej jednostki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 71675 km. Kody błędów wskazują konkretnie na jednostkę czujnika radarowego. Nie było żadnych ostatnich napraw blacharskich ani uszkodzeń. Problemy zaczęły się stopniowo w ciągu ostatniego tygodnia i teraz są stałe. Po przeczytaniu odpowiedzi sprawdziłem obszar przedniego czujnika i zauważyłem dość duże nagromadzenie brudu. Czy polecasz spróbować wyczyścić go samemu przed wizytą w warsztacie? Adaptacyjny tempomat i inne funkcje wspomagania jazdy są całkowicie nieaktywne, a te lampki ostrzegawcze stają się denerwujące. Jeśli i tak potrzebna jest profesjonalna kalibracja radaru, lepiej może będzie powierzyć całą pracę technikowi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Biorąc pod uwagę moje doświadczenie z tym samym problemem, zdecydowanie odradzałbym samodzielne czyszczenie czujnika radaru. Chociaż nagromadzenie brudu wydaje się łatwe do usunięcia, te wrażliwe systemy bezpieczeństwa wymagają precyzyjnej kalibracji po każdej ingerencji. Kiedy mój czujnik radaru był serwisowany, technik wyjaśnił, że nawet nieznacznie nieprawidłowe metody czyszczenia mogą uszkodzić powłokę czujnika. Pełny serwis obejmował: profesjonalne czyszczenie specjalistycznymi roztworami, pełną kontrolę systemu elektronicznego, kalibrację czujnika radaru, testowanie wszystkich dotkniętych funkcji wspomagania jazdy. Sam proces kalibracji wymaga specjalistycznego sprzętu. Bez prawidłowej kalibracji adaptacyjny tempomat i inne systemy bezpieczeństwa mogą działać nieregularnie lub wcale. Ponieważ Twoje objawy dokładnie odpowiadają moim (lampki ostrzegawcze, ostrzeżenia o awarii czujnika, awaria asystentów jazdy), najbezpieczniejszym rozwiązaniem byłoby udanie się bezpośrednio do warsztatu. Tam mogą prawidłowo zdiagnozować, czy nagromadzenie brudu jest rzeczywiście jedynym problemem i zapewnić, że wszystkie systemy zostaną prawidłowo skalibrowane. 45€, które wydałem, było warte uniknięcia potencjalnego uszkodzenia czujnika i zapewnienia, że wszystkie systemy elektroniczne zostały prawidłowo przywrócone do stanu roboczego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat wymagań kalibracji. Biorąc pod uwagę awarię czujnika i całkowitą usterkę systemów wspomagania kierowcy, odjadę do profesjonalnego warsztatu, zamiast ryzykować pogorszenie sytuacji amatorskimi naprawami. Zauważony przeze mnie nagromadzony brud i stopniowe pojawianie się problemów dość dobrze zgadza się z Pańskim doświadczeniem. Ponieważ mój przebieg zbliża się i tak do interwału serwisowego, to dobry moment, aby wszystko dokładnie sprawdzić. Umówię się na wizytę, aby wyczyścić i skalibrować czujnik radarowy, a także przeprowadzić pełną diagnostykę systemu, podczas gdy będzie on tam. Lepiej wydać 45 € na profesjonalny serwis, niż ryzykować uszkodzenie drogiego czujnika. Zaktualizuję informację, gdy dowiem się, czy czyszczenie i kalibracja naprawią systemy unikania kolizji, czy też okaże się, że problem jest większy.

(Przetłumaczone z Angielski)