100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juliusmeier6

Ostrzeżenie ABS VW Jetta Hybrid + Ostrzeżenie o Niebezpiecznym Hamowaniu

Zapaliła mi się kontrolka ABS i wydaje się, że kontrola trakcji jest wyłączona w moim hybrydowym VW Jetta 2013 (82000 km). Prędkościomierz działa prawidłowo, ale podczas hamowania samochód wydaje się niebezpieczny. Czy może to być usterka czujnika prędkości? Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim Jettą i ile kosztowała naprawa u mechanika? Szukam informacji, zanim odjadę do warsztatu, ponieważ moje ostatnie doświadczenie z naprawą nie było najlepsze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Początkowy problem dotyczy hybrydowego Volkswagena Jetta z 2013 roku z migającą lampką ABS i niesprawnym hamowaniem, potencjalnie spowodowanym wadliwym czujnikiem prędkości. Problem może być związany z wadliwym modułem sterującym ABS, ponieważ podobne objawy zostały rozwiązane poprzez wymianę tego elementu i ponowną kalibrację systemu. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu przez certyfikowanego specjalistę VW w celu zapewnienia prawidłowej diagnozy i naprawy, koncentrując się na układzie ABS, aby przywrócić bezpieczną funkcjonalność hamowania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sebastiansteel79

W zeszłym miesiącu miałem podobne objawy w moim hybrydowym VW Passat 2016. Na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka ABS wraz z ostrzeżeniami o kontroli trakcji. Diagnostyka wykazała wadliwy moduł sterujący ABS, a nie tylko problem z czujnikiem prędkości. Moduł sterujący ABS jest krytycznym elementem bezpieczeństwa, który zarządza zarówno układem przeciwblokującym, jak i systemami stabilizacji. W przypadku jego awarii może to spowodować nieprzewidywalne zachowanie układu hamulcowego i wyłączenie ważnych funkcji bezpieczeństwa. Naprawa polegała na wymianie całego modułu sterującego ABS i ponownej kalibracji systemu. Była to zdecydowanie poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i programowania. Samochód był w warsztacie przez 2 dni, ponieważ nowy moduł wymagał odpowiedniego kodowania, aby współpracować z innymi systemami pojazdu. Biorąc pod uwagę, że Twoje objawy pokrywają się z tym, co ja doświadczyłem – niestabilne hamowanie i lampki ostrzegawcze – zaleciłbym natychmiastową kontrolę. Wadliwy system ABS znacząco wpływa na bezpieczeństwo pojazdu, szczególnie w sytuacjach hamowania awaryjnego. Dobra wiadomość jest taka, że po naprawie system działał ponownie idealnie bez żadnych powtarzających się problemów. Upewnij się tylko, że skorzystasz z warsztatu, który ma doświadczenie z hybrydowymi systemami VW i odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi.

(community_translated_from_language)

juliusmeier6 (community.author)

Miałem dokładnie ten sam problem, gdy w mojej Jecie zaczęła migać kontrolka ABS. Awaria spowodowała, że cała deska rozdzielcza rozświetliła się jak choinka. Koszt naprawy był znaczny, ponieważ trzeba było wymienić czujnik ABS i skalibrować moduł sterujący skrzynią biegów. Ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z licznikiem kilometrów lub dodatkowe lampki ostrzegawcze od czasu naprawy?

(community_translated_from_language)

sebastiansteel79

Po wizycie u mechanika, koszt naprawy wyniósł 1000€ za wymianę wadliwego sterownika. Usterka sygnału prędkościomierza, która spowodowała te ostrzeżenia ABS, została całkowicie usunięta po naprawie. Od tego czasu licznik kilometrów i wszystkie inne odczyty na desce rozdzielczej działają bez zarzutu. Sygnał z czujników prędkości komunikuje się teraz prawidłowo z modułem ABS, a w ciągu ostatnich kilku miesięcy nie pojawiły się żadne kontrolki ostrzegawcze. Układ hamulcowy znów działa solidnie i przewidywalnie, co jest ogromną ulgą, biorąc pod uwagę implikacje bezpieczeństwa związane z awarią ABS. Wizyta u certyfikowanego specjalisty VW była warta swojej ceny, ponieważ prawidłowo zdiagnozował i usunął przyczynę problemu, a nie tylko usunął kody błędów. Samochód teraz działa dokładnie tak, jak powinien, a wszystkie systemy bezpieczeństwa są w pełni sprawne.

(community_translated_from_language)

juliusmeier6 (community.author)

W zeszły piątek ostatecznie zawiozłem mojego Jettę do mechanika. Test diagnostyczny wykazał podobne problemy do tych, które opisałeś, wadliwy sygnał z czujnika prędkości i problemy z modułem sterującym ABS. Moduł ECM również wyświetlał niektóre kody błędów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1200€, co obejmowało wymianę modułu sterującego ABS, czujnika prędkości i pełną kalibrację systemu. Mechanik zatrzymał samochód na 3 dni, ponieważ musiał zamówić i zaprogramować nowe części. Od czasu naprawy hamowanie znów jest pewne, a wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły z deski rozdzielczej. Licznik kilometrów i prędkościomierz działają idealnie. Cieszę się, że wybrałem certyfikowany warsztat VW, zdiagnozowali i naprawili rzeczywisty problem, zamiast tylko szybko wymienić czujnik, jak sugerował mój poprzedni mechanik. W ciągu ostatniego tygodnia nie pojawiły się żadne inne problemy. Samochód jeździ jak nowy, szczególnie podczas hamowania awaryjnego. Zdecydowanie warto było zainwestować w spokój ducha, mając poprawnie działające systemy bezpieczeństwa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

JETTA