Ostrzeżenie Audi ABS wskazuje na awarię czujnika prędkości

Miałem podobny problem z moim Audi S3 z 2013 roku. Zaczęło się od ostrzeżeń ABS i niestabilnego hamowania, co sprawiało, że jazda była dość nerwowa. Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że to tylko problem z czujnikiem. Skan diagnostyczny wykazał wiele kodów błędów związanych z prędkościomierzem i systemem ABS. Po kilku próbach zresetowania systemu stało się jasne, że ECM odbierał błędne sygnały wejściowe prędkości. Zawiozłem samochód do warsztatu specjalizującego się w skrzyniach biegów i układach elektrycznych. Okazało się, że jednostka sterująca była całkowicie uszkodzona i wymagała wymiany. Naprawa obejmowała: Pełną diagnostykę systemu, wymianę jednostki sterującej ABS, przekodowanie i kalibrację nowej jednostki, testowanie wszystkich czujników prędkości Całkowity koszt wyniósł 1000 euro. Nie było tanio, ale samochód działa idealnie od czasu naprawy, bez żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów ze stabilnością. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad na temat swojego S1, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawił się problem, Czy lampki ostrzegawcze świecą się stale czy z przerwami, Czy problemy występują częściej w określonych warunkach pogodowych, Wszelkie niedawne naprawy lub modyfikacje.

(community_translated_from_language)

Mój przebieg wynosi obecnie 72291 KM. Był serwisowany tuż przed pojawieniem się kontrolek ostrzegawczych ABS na desce rozdzielczej. Odczyty prędkościomierza wydają się czasami niespójne, co jest zgodne z tym, co wspomniałeś o wadliwych sygnałach wejściowych prędkości. Ostrzeżenie o usterce jest teraz prawie stałe, a nie przerywane, jak na początku. Problem z ABS występuje niezależnie od warunków pogodowych, więc podejrzewam, że jest to bardziej usterka systemu niż czynniki środowiskowe. Niestabilność hamowania jest naprawdę niepokojąca, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą, dzięki temu wiem, z jakimi kosztami mogę się liczyć. Prawdopodobnie będę musiał sprawdzić go w specjalistycznym warsztacie, zamiast próbować szybkich napraw.

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko kontynuować, ponieważ nasze problemy z ABS były tak podobne. Po zapoznaniu się z opisem niespójnych odczytów prędkościomierza, zdecydowanie brzmi to jak ten sam problem, z którym borykałem się w moim S3. Ciągłe kontrolki ostrzegawcze i problemy z sygnałem wejściowym prędkości to klasyczne oznaki awarii modułu sterującego ABS. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w moim wcześniejszym poście, przed całkowitą wymianą modułu sterującego ABS, deska rozdzielcza czasami pokazywała nieprawidłowe odczyty prędkości, co pasuje do tego, czego doświadczasz. ECM otrzymywał uszkodzone dane z uszkodzonych wejść czujników. Niestabilność hamowania, którą zauważasz przy wyższych prędkościach, jest dokładnie tym, z czym miałem do czynienia. Taka jazda nie jest bezpieczna, ponieważ system ABS nie może prawidłowo modulować ciśnienia hamowania bez dokładnych sygnałów prędkości. Ponieważ twój przebieg jest podobny do tego, kiedy zaczęły się moje problemy, a objawy są prawie identyczne, zdecydowanie sugeruję przeprowadzenie pełnej diagnostyki w najbliższym czasie. Wspomniany przeze mnie koszt naprawy w wysokości 1000 euro obejmował programowanie, ale od tego czasu ceny mogły ulec zmianie. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie jednostki sterującej wszystkie te problemy, niestabilne hamowanie, błędne odczyty prędkości i ciągłe światła ostrzegawcze, całkowicie ustąpiły.

(community_translated_from_language)

Opierając się na odczytach licznika kilometrów i spostrzeżeniach, to naprawdę pomaga zawęzić zakres. Nieprawidłowe odczyty prędkościomierza w połączeniu z ciągłymi ostrzeżeniami na desce rozdzielczej zdecydowanie wskazują na problem z modułem sterującym ABS, o którym wspomniałeś. Wadliwe działanie czujnika pojawiające się zaraz po serwisie każe mi myśleć, że coś mogło zostać zakłócone podczas konserwacji. Biorąc jednak pod uwagę podobne objawy jak w przypadku S3, zwłaszcza otrzymywanie przez ECM złych danych o prędkości, brzmi to tak, jakby winowajcą była jednostka sterująca. Skontaktowałem się z warsztatem specjalizującym się w systemach ABS i zarezerwowałem samochód w przyszłym tygodniu. Oszacowanie 1000 euro daje mi dobry punkt odniesienia dla kosztów naprawy. Fakt, że Twoja naprawa rozwiązała wszystkie problemy ze stabilnością i lampkami ostrzegawczymi, jest uspokajający. Pominę wszelkie szybkie poprawki, ponieważ wydaje się to zbyt krytyczne na próby i błędy. Raczej należy go odpowiednio zdiagnozować i naprawić, biorąc pod uwagę wpływ na skuteczność hamowania. Jeszcze raz dziękuję za szczegółowy opis doświadczenia, który pomógł mi zrozumieć, z czym prawdopodobnie mam do czynienia.

(community_translated_from_language)