christiansturm7
Ostrzeżenie czujnika oleju RS4: Przewodnik pilnej naprawy dla właścicieli
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół modelu RS4 z 2014 roku, który doświadcza problemów z ciśnieniem oleju i wyświetla ostrzeżenia o awarii silnika. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury oleju. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego połączenia elektrycznego, a nie wymianę samego czujnika. Sugerowane rozwiązanie obejmuje oczyszczenie styków złącza i ewentualną wymianę odcinka wiązki przewodów. Zaleca się natychmiastową interwencję, aby zapobiec potencjalnym problemom z systemem ochrony silnika, a przed wymianą części zalecana jest profesjonalna diagnoza.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
christiansturm7 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z okablowaniem. Obecnie mam do czynienia z podobną sytuacją ostrzegawczą w moim RS4. Po przeczytaniu szczegółowego wyjaśnienia brzmi dokładnie tak, jak mój czujnik temperatury oleju. Pytanie, czy pamiętasz całkowity koszt naprawy wiązki przewodów i czyszczenia skorodowanych połączeń? Czy od czasu naprawy wszystko działało prawidłowo, czy też pojawiły się inne problemy związane z czujnikiem temperatury? Te informacje naprawdę pomogłyby mi zaplanować budżet na nadchodzącą naprawę i wiedzieć, na co zwracać uwagę później. Zdecydowanie planuję go wkrótce sprawdzić, biorąc pod uwagę to, co wspomniałeś o systemach ochrony silnika.
(community_translated_from_language)
susandavis7
Chciałem tylko zaktualizować moją sytuację naprawy czujnika silnika S4. Odkąd mechanik naprawił uszkodzony czujnik temperatury oleju silnikowego w zeszłym miesiącu, wszystkie lampki ostrzegawcze pozostały wyłączone, a odczyty są stabilne. Całkowity koszt naprawy kabla i połączenia wtykowego wyniósł 95 euro, znacznie taniej niż wymiana całego czujnika. Po naprawie skorodowanego okablowania odczyty czujnika temperatury są całkowicie wiarygodne. Mój wskaźnik temperatury silnika pokazuje teraz spójne wartości, a ostrzeżenia o ciśnieniu oleju całkowicie zniknęły. Naprawa przebiegła pomyślnie, bez nawracających problemów. Z mojego doświadczenia wynika, że postawienie prawidłowej diagnozy w pierwszej kolejności pozwoliło zaoszczędzić pieniądze, ponieważ problemem było tylko uszkodzone połączenie, a nie uszkodzony czujnik. Mechanik potwierdził, że oryginalny czujnik nadal działał prawidłowo po naprawie okablowania. Jeśli Twój RS4 wykazuje podobne objawy, prawdopodobnie jest to ta sama prosta naprawa. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzono okablowanie i połączenia przed automatyczną wymianą samego czujnika.
(community_translated_from_language)
christiansturm7 (community.author)
Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się tym, jak poszło. Diagnoza potwierdziła skorodowane połączenie na czujniku temperatury oleju, bardzo podobne do tego, co opisałeś. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120 euro za czyszczenie połączeń i wymianę niewielkiej części wiązki przewodów. Sam czujnik temperatury sprawdził się dobrze po naprawie okablowania. Cała praca zajęła około 2 godzin. Wszystkie lampki ostrzegawcze są teraz wyłączone, a odczyty temperatury oleju silnikowego są stabilne. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, co uchroniło mnie przed niepotrzebną wymianą całego czujnika. Mechanik pokazał mi również skorodowane złącze, aby potwierdzić diagnozę. Zdecydowanie polecam szybkie sprawdzenie tych czujników samochodowych. Będę monitorować odczyty przez kilka tygodni, aby upewnić się, że wszystko pozostaje naprawione, ale jak dotąd naprawa wydaje się solidna.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
susandavis7
Miałem ten sam problem z czujnikiem temperatury oleju w moim S4 z 2011 roku. Ostrzeżenia o temperaturze silnika i ciśnieniu oleju pojawiły się jednocześnie, wyzwalając wiele kodów diagnostycznych. Problem z czujnikiem samochodowym okazał się wadliwym połączeniem okablowania na wtyczce czujnika temperatury, a nie samym czujnikiem. Złącze było skorodowane, co powodowało przerywane odczyty. Diagnostyka samochodowa ujawniła dokładną lokalizację w pobliżu obudowy filtra oleju. Wymaga to natychmiastowej uwagi, ponieważ nieprawidłowe odczyty temperatury mogą wpływać na systemy ochrony silnika. Naprawa polegała na oczyszczeniu styków złącza i wymianie wiązki przewodów prowadzącej do czujnika. Oryginalny czujnik został przetestowany i działał prawidłowo. Profesjonalny mechanik powinien wkrótce to sprawdzić, ponieważ nieprawidłowe odczyty temperatury oleju mogą maskować rzeczywiste problemy z temperaturą silnika. Proces naprawy zajął około 3 godzin w warsztacie, z czego większość czasu zajęło uzyskanie dostępu do lokalizacji czujnika. Przed wymianą części należy upewnić się, że czujnik i okablowanie zostały prawidłowo przetestowane. Użycie dedykowanego narzędzia diagnostycznego wskaże, czy rzeczywiście jest to awaria czujnika, czy problem z połączeniem.
(community_translated_from_language)