100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

VeraSpeedy

Ostrzeżenie kluczyka BMW 4 Diesel: Rozwiązywanie problemów z czujnikiem Halla

Hej wszystkim, mam kłopoty z moim BMW 4 diesel z 2021 roku. Samochód nie uruchamia się, na desce rozdzielczej pojawia się symbol ostrzegawczy kluczyka, a w systemie zapisany jest błąd. Podejrzewam, że może to być wadliwy czujnik Halla w kluczyku zapłonu. Czy ktoś miał do czynienia z tym konkretnym problemem? Chętnie posłucham o doświadczeniach z naprawą i o tym, co zrobił warsztat, aby to naprawić. Wszelkie wskazówki będą bardzo mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW 4 diesla z 2021 roku ma problemy z uruchomieniem, wyświetla ostrzegawczy symbol klucza i kod błędu 2AFC4, co potencjalnie wskazuje na wadliwy czujnik Halla w kluczyku zapłonu. Problem może być związany z uszkodzonym sterownikiem, ponieważ podobne objawy zostały rozwiązane poprzez wymianę i przeprogramowanie tego elementu w porównywalnym modelu BMW. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie obu kluczyków, usunięcie wszelkich ostrzeżeń dotyczących akumulatora i rozważenie wymiany sterownika, ze szczególnym naciskiem na utrzymanie sprawności akumulatora w celu zapobiegania problemom w przyszłości.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

TaniSchm

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy nad BMW i miałem podobny problem z moim BMW serii 3 diesel z 2019 roku. Kiedy przeczytałem Twój post, od razu przypomniało mi się, co stało się z moim samochodem. Początkowo myślałem, że to tylko bateria kluczyka, ale okazało się, że winowajcą była jednostka sterująca. Zabrałem go do warsztatu i zdiagnozowali wadliwą jednostkę sterującą. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 1000 euro. Musieli przeprogramować nową jednostkę i zsynchronizować ją z kluczykiem. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy próbowałeś użyć zapasowego kluczyka? Czy na desce rozdzielczej są jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy pojawiły się jakieś konkretne kody błędów? Wiedza na ten temat pomogłaby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Seria 4 jest dość podobna do mojej 3, więc naprawa może być taka sama.

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój samochód ma 184791 km na liczniku i ostatni serwisowany był 3 miesiące temu. Próbowałem obu kluczyków, ale z obydwoma jest ten sam problem. Oprócz symbolu kluczyka, zapala się również czerwona kontrolka ostrzegawcza akumulatora. Kod błędu, który otrzymałem, to 2AFC4, jeśli to pomoże. Nie jestem chętny wydawać tyle na naprawy, jeśli mogę tego uniknąć, ale wygląda na to, że może to zmierzać w tym kierunku. Czy Twój warsztat wspomniał o jakichś środkach zapobiegawczych, aby uniknąć ponownego wystąpienia takiej sytuacji? A ile czasu zajął Ci cały proces naprawy?

(community_translated_from_language)

TaniSchm

Cześć ponownie! Dzięki za podanie tych szczegółów, naprawdę pomocne. Tak, pamiętam, że dostałem dokładnie ten sam kod błędu (2AFC4) w moim BMW 3, a także kontrolkę ostrzegawczą akumulatora. Widząc, że oba kluczyki mają ten sam problem, potwierdza to, przez co przeszedłem. Naprawa mojego samochodu zajęła około półtora dnia. Większość tego czasu spędziłem czekając na przybycie części, ponieważ nie mieli jej na stanie. Sama naprawa zajęła może 3-4 godziny, wliczając w to wszystkie rzeczy związane z programowaniem. O zapobieganiu ponownemu wystąpieniu tego problemu, zabawne, że pytasz. Mój mechanik powiedział, że te jednostki sterujące zazwyczaj działają przez cały okres użytkowania samochodu, a moja awaria była dość nietypowa. Wspomniał, że utrzymywanie akumulatora w dobrym stanie pomaga zmniejszyć obciążenie wszystkich podzespołów elektronicznych, w tym jednostki sterującej. Od tamtej pory jestem religijny w kwestii konserwacji akumulatora i przez ostatni rok nie miałem żadnych problemów. Biorąc pod uwagę, że Twój przebieg jest dość zbliżony do mojego, gdy nastąpiła awaria (miałem około 175 000 km), powiedziałbym, że zdecydowanie mamy do czynienia z tym samym problemem. Wiem, że koszt naprawy nie jest dobrą wiadomością, ale przynajmniej nie będziesz musiał wydawać pieniędzy na wymianę części, które nie są rzeczywistym problemem. Z czystej ciekawości, czy Twój samochód czasami reaguje z opóźnieniem, gdy naciskasz kluczyk przed tą całkowitą awarią? Mój robił to przez około tydzień, zanim całkowicie się poddał.

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Wielkie dzięki za wszystkie te szczegółowe informacje! Tak, teraz, gdy o tym wspomniałeś, zauważyłem, że kluczyk był trochę ociężały przez ostatnie kilka tygodni, po prostu nie przywiązywałem do tego większej wagi. Powinienem był bardziej zwracać uwagę na te znaki ostrzegawcze! Koszt naprawy to trochę cios w brzuch, ale myślę, że to lepsze niż utknięcie gdzieś. Skorzystam również z Twojej rady dotyczącej konserwacji akumulatora, nigdy nie zdawałem sobie sprawy, że może to wpłynąć na tak wiele innych systemów. Chyba zadzwonię jutro do warsztatu, żeby to rozwiązać. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to zrozumieć, z czym mam do czynienia. Harmonogram również pomaga, przynajmniej mogę zaplanować, że będę bez samochodu przez kilka dni. Trzymam kciuki, żeby mieli część na stanie i mogli to zrobić szybciej niż Ty. Jeszcze raz dziękuję za całą Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4