ralf_thunder6
Ostrzeżenie o akumulatorze BMW X6 Chaos: Uzyskaj pomoc teraz
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ralf_thunder6 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To zdecydowanie brzmi jak to, z czym mam do czynienia. Przerażające, jak podobne są objawy, zwłaszcza te nietypowe światła ostrzegawcze i problemy z uruchomieniem. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą wymianę alternatora i akumulatora? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? Chcę tylko wiedzieć, na co mogę być narażony.
(Przetłumaczone z Angielski)
sophiafrost14
Cześć ponownie! Świetna wiadomość, chciałem tylko dopytać o Twoje pytanie. Po naprawie z przyjemnością donoszę, że wszystko działa idealnie! Całkowity koszt wymiany uszkodzonego akumulatora, który w rzeczywistości powodował wszystkie te przerażające ostrzeżenia, wyniósł 290 €. Te alarmy o przepięciu, które nas martwiły? Teraz całkowicie zniknęły! Okazuje się, że miałem szczęście w porównaniu z moimi początkowymi obawami dotyczącymi alternatora, to tylko akumulator był mocno rozładowany i wymagał wymiany. Znacznie tańsze niż to, przez co początkowo przeszedłem przy poprzedniej naprawie, o której wspominałem wcześniej. Samochód teraz odpala jak marzenie, nie ma już deski rozdzielczej w kształcie choinki, a wszystkie te elektryczne gremliny zniknęły. Minęły około trzy miesiące od naprawy i od tego czasu nie widziałem ani jednej kontrolki ostrzegawczej. Szczerze mówiąc, taka ulga po całym tym stresie! Upewnij się tylko, że wkrótce to sprawdzisz, ponieważ zwlekanie z problemami elektrycznymi może prowadzić do większych problemów w przyszłości. Mam nadzieję, że to pomoże Ci zorientować się, ile możesz się spodziewać pod względem kosztów!
(Przetłumaczone z Angielski)
ralf_thunder6 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wczoraj naprawiłem mój i wow, co za ulga! Zabrałem go do certyfikowanego mechanika, który od razu go zdiagnozował. Co zabawne, mój problem był inny niż początkowo sądziliśmy. Okazało się, że była to wadliwa wiązka przewodów, która powodowała wszystkie te dziwne problemy elektryczne. Kosztowało mnie to trochę więcej niż naprawa, około 450 €, ale było warto, aby mój samochód znów działał prawidłowo. A co najlepsze? Koniec z paniką po przekręceniu kluczyka! Samochód odpala idealnie, a moja deska rozdzielcza w końcu wróciła do normy. Mechanik znalazł nawet i naprawił luźne połączenie, które mogło później powodować problemy. Dzięki temu czuję się znacznie lepiej. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami, co dało mi impuls, którego potrzebowałem, aby szybko to naprawić, zamiast czekać z nadzieją, że samo się naprawi. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sophiafrost14
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X4 z 2019 roku w zeszłym roku. Zaczęło się od nietypowych kontrolek ostrzegawczych i miałem problemy z odpaleniem, szczególnie po kilku dniach postoju. Okazało się, że to nie był po prostu rozładowany akumulator, regulator napięcia w alternatorze zawodził, co przeładowywało akumulator i powodowało wszystkie te elektryczne gremliny. Moje objawy idealnie pasowały do twoich, deska rozdzielcza świeciła jak szalona, wiele ostrzeżeń systemowych i ten okropny słaby rozruch. Początkowo myślałem, że to tylko akumulator, ale wspomniane przez ciebie alerty o przepięciu są dużym czerwonym światłem ostrzegawczym problemów z alternatorem. To był zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, pozostawienie go nienaprawionego mogło spalić akumulator i potencjalnie uszkodzić inne elementy elektryczne. Musiałem wymienić zarówno alternator, jak i akumulator, ponieważ stary akumulator był już uszkodzony przez nieregularne ładowanie. Jeśli widzisz te objawy, nie czekałbym zbyt długo ze sprawdzeniem. Problemu z połączeniem alternatora i akumulatora nie można naprawić tymczasowo, wymaga on odpowiedniej diagnozy i naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)