Ostrzeżenie o braku oleju w Suzuki Ignis wymaga pilnej naprawy czujnika

Miałem podobny problem z moim Suzuki Swift diesel 2005 w zeszłym roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że odczyty czujnika oleju są nieprawidłowe, gdy pojawiły się lampki ostrzegawcze. Po uruchomieniu diagnostyki samochodowej mechanik stwierdził, że wskaźnik oleju faktycznie działał prawidłowo, ale było uszkodzone połączenie przewodowe z czujnikiem temperatury. Kontrolki ostrzegawcze uruchamiały się, ponieważ ECU nie otrzymywał prawidłowych sygnałów z czujników silnika. Naprawa polegała na naprawie połączenia kablowego z czujnikiem temperatury i wyczyszczeniu styków złącza. Całkowity koszt wyniósł 95 € za części i robociznę, co rozwiązało oba problemy ze światłami ostrzegawczymi. Zanim zasugerujesz konkretne poprawki dla swojego Ignisa, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się lampki ostrzegawcze, Czy odczyty ciśnienia i temperatury oleju zmieniają się podczas jazdy, Wszelkie nietypowe odgłosy silnika lub zmiany wydajności Informacje te pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem czujnika samochodowego, którego doświadczyłem, czy z czymś innym. Ważne jest, aby szybko reagować na ostrzeżenia o ciśnieniu oleju, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie kwestii okablowania. Mój Ignis ma 75948 KM i miał ostatni serwis 3 miesiące temu. Kontrolki ostrzegawcze zaczęły pojawiać się sporadycznie około 2 tygodnie temu. Wskaźnik ciśnienia oleju nieznacznie waha się na biegu jałowym, ale stabilizuje się przy wyższych obrotach. Jak dotąd brak nietypowych odgłosów silnika. Diagnostyka czujników samochodowych z mojego podstawowego czytnika OBD wykazała kody związane z ciśnieniem oleju, ale chciałem potwierdzić, czy czyszczenie połączeń czujników może zadziałać przed wydaniem pieniędzy na nowe części. Opierając się na Twoim doświadczeniu z naprawą okablowania, najpierw sprawdzę połączenia. Czy czujnik temperatury silnika może również wpływać na te odczyty? Czas wystąpienia tych problemów zaraz po regularnym serwisie sprawia, że zastanawiam się, czy coś nie zostało zakłócone podczas konserwacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie szczegółów dotyczących Ignisa. Objawy, które opisujesz, zdecydowanie odzwierciedlają to, czego doświadczyłem z moim Swiftem, zwłaszcza wahania wskaźnika na biegu jałowym i stabilne odczyty przy wyższych obrotach. Czas po serwisie jest interesujący. W moim Swifcie połączenia czujnika temperatury oleju zostały zakłócone podczas rutynowej konserwacji, co powodowało przerywane fałszywe odczyty. Odczyty czujnika temperatury silnika i ciśnienia oleju są rzeczywiście połączone w tych modelach, ponieważ mają wspólne ścieżki okablowania w sieci czujników. Po moich doświadczeniach dowiedziałem się, że czujnik temperatury silnika może wyzwalać ostrzeżenia o ciśnieniu oleju, jeśli wysyła nieprawidłowe sygnały do ECU. Odczyty temperatury wpływają na sposób, w jaki system interpretuje dane ciśnienia oleju. Pierwsze kroki, które bym zalecił: Sprawdzenie połączeń okablowania, szczególnie wokół czujnika temperatury oleju, Oczyszczenie wszystkich punktów połączeń czujnika, Sprawdzenie, czy w pobliżu czujnika temperatury silnika nie ma luźnych przewodów uziemiających, Sprawdzenie, czy złącze czujnika ciśnienia oleju jest prawidłowo osadzone Te kontrole powinny kosztować znacznie mniej niż wymiana części. Moja naprawa rozpoczęła się od opłaty diagnostycznej w wysokości 45 €, która została doliczona do ostatecznego kosztu naprawy. Jeśli czyszczenie i ponowne podłączenie nie rozwiąże problemu, należy rozważyć wymianę czujnika. Stabilne odczyty przy wyższych obrotach sugerują, że jest to prawdopodobnie problem elektryczny, a nie mechaniczny, tak jak w moim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę, przekonałeś mnie, żebym najpierw zaczął od sprawdzenia okablowania i połączeń. Podobieństwo między objawami Swifta a moimi problemami z Ignisem jest uspokajające, zwłaszcza część dotycząca wpływu czujnika temperatury oleju na odczyty ciśnienia. Zarezerwowałem samochód na przyszły tydzień, aby sprawdzić i wyczyścić wszystkie połączenia czujników samochodowych. Mechanik podał cenę 40 euro za wstępną diagnostykę, co wydaje się uczciwe w oparciu o Twoje doświadczenie. Skupi się na sprawdzeniu okablowania wokół wskaźników oleju i czujników temperatury silnika. Czuję się lepiej, wiedząc, że można to naprawić bez wymiany drogich części. Zaktualizuję, gdy dowiem się, czy czyszczenie połączeń rozwiązało ostrzeżenia o ciśnieniu oleju. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami z naprawy, pomogło to zawęzić prawdopodobne przyczyny i uchroniło mnie przed przeskoczeniem od razu do wymiany czujnika. Jeszcze jedno pytanie, czy powinienem ograniczyć jazdę do czasu kontroli, czy też można bezpiecznie kontynuować normalne użytkowanie, ponieważ odczyty stabilizują się przy wyższych obrotach?

(Przetłumaczone z Angielski)