Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju GLC i hałasy silnika

Opisane przez Ciebie objawy z pewnością brzmią niepokojąco. Sam również jestem właścicielem GLC i jakiś czas temu miałem podobne doświadczenie. Kontrolka niskiego ciśnienia oleju, w połączeniu z nietypowymi odgłosami silnika, to zdecydowanie coś, co należy potraktować poważnie. W moim przypadku okazało się, że przyczyną była wadliwa pompa oleju. Zanim jednak potępisz pompę, czy zauważyłeś jakieś znaczne wycieki oleju? To również może przyczyniać się do niskiego ciśnienia oleju. Warto również sprawdzić czujnik ciśnienia oleju, chociaż jest mniej prawdopodobne, że to on powoduje słyszane przez Ciebie odgłosy. Jakiego rodzaju oleju używasz i jak często go zmieniasz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wgląd! Sytuacja z wyciekiem oleju jest niejasna, nie byłem w stanie tego odpowiednio sprawdzić. Jeśli chodzi o olej, konsekwentnie używałem oleju zalecanego przez Mercedesa i ściśle przestrzegam interwałów serwisowych określonych w instrukcji. Czy mógłby Pan/Pani może rozwinąć temat odgłosów mechanicznych, których Pan/Pani doświadczył/a? Czy były one podobne do tego, co słyszę teraz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, odgłosy mechaniczne były do siebie dość podobne – wyraźne grzechotanie i stukanie, szczególnie zauważalne przy niższych obrotach silnika. Biorąc pod uwagę, że sumiennie dbałeś o wymiany oleju i używasz odpowiedniego oleju, uszkodzona pompa oleju wydaje się najbardziej prawdopodobną przyczyną. Przy tych odgłosach i kontrolce niskiego ciśnienia oleju, dalsza jazda pojazdem może spowodować znaczne uszkodzenia łożysk silnika. Zdecydowanie sugeruję zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu Mercedesa tak szybko, jak to możliwe. Mogą przeprowadzić odpowiednią diagnozę i potwierdzić źródło problemu. Zignorowanie tego może doprowadzić do znacznie droższej naprawy w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dziękuję za nieocenioną radę. Zastosowałem się do Twojej rekomendacji i zabrałem GLC do zaufanego warsztatu. Po dokładnej inspekcji potwierdzili, że pompa oleju rzeczywiście była uszkodzona, tak jak podejrzewałeś. Koszt naprawy, łącznie z częściami i robocizną, wyniósł 755 €. Jestem wdzięczny za Twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)