100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

haraldfrost5

Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju GLK i problemy z konserwacją

Mój Mercedes GLK z 2013 roku z silnikiem benzynowym wyświetla lampkę ostrzegawczą ciśnienia oleju, a czasami lampkę ostrzegawczą prędkościomierza przy 268362 km. Podejrzewam uszkodzenie silnika, być może z powodu szlamu olejowego wynikającego z problemu z interwałem serwisowym. Jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Mercedesa GLK z 2013 roku zgłosił zapalającą się lampkę ostrzegawczą niskiego ciśnienia oleju i sporadycznie lampkę ostrzegawczą prędkościomierza, podejrzewając uszkodzenie silnika, prawdopodobnie spowodowane nagarem olejowym z powodu pominiętego przeglądu. Problem może wynikać z używania nieoryginalnych filtrów oleju, co może prowadzić do niewystarczającego filtrowania i powstawania nagaru. Profesjonalna inspekcja i późniejszy pełny serwis, w tym wymiana oleju i filtra, rozwiązały problem świecących się lampek, podkreślając znaczenie przestrzegania harmonogramów przeglądów i stosowania zalecanych części.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

BeckSimon

Rozumiem, że masz problemy z Mercedesem GLK. Podobna sytuacja miała miejsce w moim własnym GLK, dotycząca oleju silnikowego. Czy sprawdziłeś olej silnikowy pod kątem oznak degradacji lub obecności ciał obcych? Czy poziom oleju mieści się w prawidłowym zakresie? Przekroczony interwał konserwacji może rzeczywiście prowadzić do tworzenia się szlamu olejowego i późniejszego zanieczyszczenia oleju silnikowego, potencjalnie uruchamiając światła ostrzegawcze, które opisałeś. Czy podczas ostatniej wymiany oleju użyto właściwego gatunku oleju i czy zainstalowano oryginalny filtr oleju Mercedes-Benz?

(community_translated_from_language)

haraldfrost5 (community.author)

Sprawdziłem poziom oleju; wydaje się być w porządku. Nie szukałem jednak dokładnie osadów. Zazwyczaj stosuję się do zaleceń sklepu z częściami dotyczącymi oleju i filtra, ale nie sądzę, żeby to był filtr oleju Mercedes-Benz. Czy to naprawdę może robić taką różnicę, czy też zauważyłbym problem wcześniej, gdyby tak było?

(community_translated_from_language)

BeckSimon

Użycie nieoryginalnego filtra oleju, choć pozornie nieszkodliwe, może rzeczywiście przyczyniać się do problemu. Skuteczność filtracji filtrów z rynku wtórnego może się znacznie różnić, potencjalnie pozwalając na krążenie drobniejszych cząstek w oleju silnikowym, przyspieszając zużycie i przyczyniając się do powstawania szlamu olejowego. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, oraz przebieg Twojego pojazdu, rozsądne byłoby zlecenie sprawdzenia silnika przez wykwalifikowanego technika. Kompleksowa ocena pozwoli ustalić zakres ewentualnych uszkodzeń i niezbędne działania naprawcze. Radzę zasięgnąć profesjonalnej pomocy bez zwłoki.

(community_translated_from_language)

haraldfrost5 (community.author)

Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację; okazało się, że byłem spóźniony z wymianą oleju. Zrobili pełny serwis, nowy olej i filtr. Kosztowało mnie 165€, ale przynajmniej kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Na pewno będę bardziej uważny na harmonogram przeglądów i następnym razem użyję odpowiednich części.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK