Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju Peugeot 3008

Pozdrowienia. Opisane przez Pana objawy, w połączeniu z przebiegiem, silnie sugerują możliwość zanieczyszczenia oleju. Kilka czynników może się do tego przyczynić. Przede wszystkim przekroczenie interwału serwisowego pozwala na gromadzenie się w oleju produktów ubocznych spalania i metali ściernych. Kolor oleju jest dobrym wskaźnikiem początkowym; nadmiernie ciemny lub mulisty olej potwierdza zanieczyszczenie. Proszę to wziąć pod uwagę: olej silnikowy jest jak krew Twojego silnika. Z czasem 'brudzi się' i traci zdolność do ochrony ważnych elementów. Czy nastąpiła jakaś zauważalna zmiana w osiągach silnika lub nietypowe odgłosy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Wydajność silnika wydaje się normalna, brak dziwnych dźwięków. Jakiego rodzaju uszkodzenia silnika może spowodować zanieczyszczony olej? Ponadto, czy dodatki do oleju są skuteczne w czyszczeniu oleju, czy to tylko chwyt marketingowy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dalsze używanie zanieczyszczonego oleju może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Pomyśl o szlamie olejowym jak o papierze ściernym krążącym w silniku; przyspiesza zużycie łożysk, ścian cylindrów i innych krytycznych powierzchni. Jeśli chodzi o dodatki do oleju: chociaż niektóre mogą oferować marginalne korzyści, są one zazwyczaj rozwiązaniem tymczasowym. Właściwa wymiana oleju z wysokiej jakości filtrem jest zawsze najlepszym rozwiązaniem. Biorąc pod uwagę kontrolki ostrzegawcze i przebieg, zdecydowanie zalecam zlecenie wykwalifikowanemu mechanikowi sprawdzenia silnika Twojego Peugeota. Dalsza jazda może spowodować dodatkowe uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to naprawdę pomocne. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że rzeczywiście przekroczono interwał serwisowy. Zmienili olej i filtr, a kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Kosztowało mnie 165€. Doceniam radę!

(Przetłumaczone z Angielski)